Нарушителей правил парковки в Германии ловят по-новому
Отныне в Германии против возмутителей спокойствия используются умные технологии. Например, нарушителей правил парковки выявляют и ловят по-новому. Высокотехнологичные машины сканируют до 1000 автомобилей в час и автоматически обнаруживают нарушителей.
Читайте также: Разрешение на парковку в Берлине теперь можно заказать онлайн
Новый закон в земле Баден-Вюртемберг разрешает использовать сканирующие автомобили для проверки припаркованных машин. Сейчас проходит первое испытание в Штутгарте, сообщает focus.de.
На крыше автомобилей установлены камеры. Сканеры записывают припаркованные машины, их номерные знаки, место и время проверки.
So parkst Du mit #Parkscheibe regelkonform und stressfrei:
✅ Ankunftszeit aufrunden!
Parkst Du um 14:10 Uhr? Dann stell die Scheibe auf 14:30 Uhr.✅ Gut sichtbar hinter die Windschutzscheibe legen – am besten Beifahrerseite. So sieht der Kontrolleur sie auch wirklich. pic.twitter.com/YSBvT9PHxT
— BMDV (@bmdv) May 9, 2025
Сканирование проверяет, приобрел ли водитель парковочный талон. Оно разоблачает незаконных парковщиков – например, транспортные средства, припаркованные на велосипедных дорожках и автобусных полосах.
Данные неправильно припаркованных автомобилей хранятся до тех пор, пока не будет оплачен штраф, а затем удаляются. Данные об автомобилях, которые припаркованы правильно, удаляются сразу.
С точки зрения властей, сканирование автомобилей работает эффективно. Один человек может проверить до 1 тысячи транспортных средств в час с помощью сканирующего автомобиля – в то время как пешком проверит всего около 50 машин.
С помощью такой системы города и муниципалитеты могли бы более эффективно контролировать незаконную парковку.
Сейчас новая технология тестируется в окрестностях Университета Хоэнхайма.
Адвокат объяснил опасность новых сканеров
В Баден-Вюртемберге власти теперь позволяют себе «сканерные автомобили», чтобы в будущем генерировать массовые парковочные талоны. Адвокат Майкл Уинтер объясняет, почему это довольно проблематично.
Развитие цифровизации и автоматизации в транспортном секторе открывает новые возможности, в том числе и для государственных учреждений. В Баден-Вюртемберге, одном из ведущих автомобильных регионов Европы, автономные транспортные средства, так называемые scanCars, в последнее время стали играть центральную роль. Закон о мобильности земли Баден-Вюртемберг создает правовую основу для тестирования и использования новых технологий.
Тем не менее, существует множество проблем, которые необходимо учитывать, когда речь идет о правовой классификации и регулировании.
Ziel ist mehr Sicherheit für die Autofahrer 🤣🤡
Auch das wird Tagesschau-Michel*in natürlich glauben und dankend annehmen 🙃
👇https://t.co/3IAl4BAh3z pic.twitter.com/6mQGdHH6PP
— XzumTreme (@XzumTreme) May 12, 2025
Сэкономленный персонал можно использовать в других местах (школьные маршруты, пешеходные и велосипедные дорожки). Министр транспорта подчеркивает: эта мера обеспечивает свободные дороги для автомобилистов и защиту людей, которые передвигаются пешком. Будет предусмотрен испытательный период продолжительностью в 3 месяца для получения данных, отражающих производительность и надежность новой системы.
Как этот процесс работает на практике?
- Транспортное средство сканирует дорожное пространство и генерирует цифровую карту парковки.
- Оно определяет, разрешена ли парковка.
- Номерные знаки припаркованных транспортных средств сравниваются с сохраненными номерными знаками.
- В течение испытательного срока зафиксированные нарушения наказываться не будут.
- Данные о правильно припаркованных машинах должны быть немедленно удалены.
- Если автомобиль припаркован незаконно, данные хранятся до конца расследования.
Почему это проблематично?
Такой подход сопряжен со значительными юридическими рисками: в ФРГ существует право на информационное самоопределение. Гражданину обычно разрешается самому решать (за редким исключением), какие из его данных могут собираться и обрабатываться. Тотальная регистрация номерных знаков посягает на это право.
Каждый отсканированный номерной знак генерирует запись данных, которая временно привязана к месту и времени сканирования. Таким образом, можно создать профили движений и сделать выводы о привычках и местонахождении автомобилиста без конкретной причины для проверки.
Необходимо задаться вопросом о соразмерности мер
Действительно ли польза от массового распознавания номеров настолько велика, что можно до такой степени вмешиваться в основные права граждан?
Наверняка есть другие методы для достижения тех же целей, не столь навязчивые.
Утверждается, что данные о правильно припаркованных транспортных средствах будут немедленно удалены. Но кто это гарантирует?
Читайте также:
- Парковочный диск в Германии: как избежать штрафа
- Белая стрелка на знаке запрета парковки в Германии – зачем?
- Машина пропала с парковки? Пошаговый план, что делать
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
