Шеф Deutsche Bahn признал, что персонал поездов все чаще становится жертвой насилия.

Нападения на сотрудников Deutsche Bahn участились

Нападения на сотрудников Deutsche Bahn участились

Держать удар — новый профессиональный навык для работников немецких железных дорог. Нападения на сотрудников Deutsche Bahn участились.

Читате также: Центральный участок S‑Bahn в Мюнхене будет закрыт в пасхальные праздники

Число нападений на персонал выросло почти на 6%. Об этом рассказал глава компании Рихард Лутц.

«В прошлом году мы зафиксировали около 3 300 физических атак», — признался Лутц в интервью новостному порталу t‑online.

«Это зеркало общества»

Под горячую руку пассажиров чаще всего попадают проводники пригородных поездов — на них пришлась ровно половина всех случаев. Не щадят и уборщиков, и консультантов в сервисных центрах, и даже водителей автобусов.

Лутц не скрывает — происходящее его шокирует:

«Любая форма насилия против наших сотрудников абсолютно неприемлема».

Поезд. Фото: pexels-mariusz

При этом шеф концерна видит в железнодорожных конфликтах отражение более глубоких проблем:

«К сожалению, мы лишь зеркало общественных процессов».

Для Лутца ситуация особенно болезненна — он потомственный железнодорожник в четвертом поколении.

«Я живу железной дорогой. И конечно, мне не все равно, когда наши пассажиры бесятся и злятся. Я это переживаю вместе с ними», — признался он.

Видеокамеры должны снизить нападения на сотрудников Deutsche Bahn

Защищаться решили технологиями. С прошлого года сотрудники, работающие с пассажирами, постепенно получают нагрудные камеры.

«Такие устройства уже доказали свою пользу у охранников и проводников», — отметил Лутц.

Персонал также учат гасить конфликты на специальных тренингах. А в пригородных поездах появилась тревожная кнопка — «приоритетный вызов» для быстрого получения помощи.

Дорога гнева

Рост агрессии на железной дороге — лишь верхушка айсберга. Массовые сокращения, скачки цен и политические встряски создают напряжение, которое выплёскивается на тех, кто под рукой — работников сервиса.

А поводов для недовольства в Deutsche Bahn хватает. Опоздания поездов, сбои в расписании, ветхая инфраструктура. Пассажирское терпение лопается, и крайними оказываются те, кто просто делает свою работу.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: pexels-wolfgang-weiser
Источник: t‑online

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии