Дизельгейт: менеджеры Volkswagen обвиняются в мошенничестве
Дизельгейт: менеджеры Volkswagen обвиняются в мошенничестве
Персонально Дизельгейт на этом процессе – это четверо обвиняемых. Хайнц-Якоб Нойссер, бывший технический директор Volkswagen, и еще трое, названные прокурорами Йенсом Х., Ханно Й. и Торстеном Д. Но эта четверка – не единственные обвиняемые по масштабному делу о мошенничестве.
Читайте также: Не видно конца — судебное разбирательство по дизельным двигателям VW остается жестким
Фальсификация уровня выбросов
18 сентября 2015 года Агентство по охране окружающей среды США обнародовало итоги расследования в отношении Volkswagen. С подачи экологических активистов регулятор выяснил, что на протяжении пяти лет компания с помощью специального софта искусственно занижала показатели вредных выхлопов дизельных двигателей, обходя «зеленые» ограничения, установленные на американском рынке. В Штатах за это время было продано около 500 тысяч автомобилей VW из «зоны риска», а по всему миру – 11 млн.
Тогда автогигант Volkswagen признался в установке программного обеспечения для фальсификации уровня выбросов на миллионах транспортных средств по всему миру, что стало причиной одного из крупнейших промышленных скандалов в Германии за всю послевоенную историю.
Обвиняемые предположительно организовали коммерческое мошенничество и уклонение от уплаты налогов в ходе скандала, который потряс мировую автомобильную промышленность, когда Volkswagen признался в фальсификации с целью обмана результатов тестов на загрязнение окружающей среды.
Запрошены тюремные сроки
Бывшие менеджеры немецкого автогиганта занимали различные должности в сфере разработки продукции, включая управление выбросами.
Прокуроры запросили наказание в виде трех лет тюремного заключения для двоих обвиняемых и четырех лет для еще одного, сообщила в своем заявлении пресс-секретарь регионального суда в Брансуике.
Для последнего обвиняемого было запрошено два года условного наказания.
Пресс-секретарь не уточнила, какому обвиняемому прокуроры запросили тот или иной приговор.
Винтеркорн не может давать показания
Первоначально планировалось, что дела квартета, которые предстанут перед судом, будут слушаться вместе с бывшим генеральным директором Volkswagen Мартином Винтеркорном.
Однако суд решил выделить дело в отдельное производство в отношении Винтеркорна, который не смог явиться из-за плохого состояния здоровья.
Проблемы со здоровьем 77-летнего мужчины помешали попыткам привлечь его к суду.
Бывший руководитель автопромышленности наконец предстал перед судом в сентябре прошлого года. Винтеркорн отверг выдвинутые против него обвинения.
Однако в октябре суд вновь приостановил разбирательство, поскольку он не имел возможности давать показания.
Винтеркорн, который проходил лечение в больнице после несчастного случая у себя дома, «не сможет принимать участие в судебных заседаниях по крайней мере в течение следующих нескольких месяцев по состоянию здоровья», говорится в заявлении суда Брауншвейга.
Суд приостановил судебное разбирательство и «отменил все даты продолжения».
В конце прошлого года Германия предъявила обвинения бывшим руководителям Continental за Дизельгейт
Прокуроры предъявили обвинения бывшему генеральному директору и трем другим бывшим руководителям поставщика автомобилей Continental в связи с историей о мошенничестве с выбросами Дизельгейт.
Компания Continental производит шины и поставляет комплектующие и программное обеспечение для автопроизводителей. Она казалась втянутой в скандал, поскольку является крупным поставщиком для 10 брендов VW.
Прокуроры назвали бывшего генерального директора Continental только как доктора Н. Однако немецкие СМИ сообщили, что это Карл-Томас Нойманн, возглавлявший Continental в 2008 и 2009 годах.
По их словам, он был генеральным директором бренда Opel с 2013 по 2017 год. Другие бывшие руководители не были идентифицированы.
Согласно заявлению прокуратуры города Ганновер, все четверо обвинялись в «пособничестве и подстрекательстве к мошенничеству» по более чем трем миллионам дел.
Дизельгейт: Штадлер осужден на условный срок
Самым высокопоставленным бывшим руководителем, осужденным в рамках скандала, на сегодняшний день является бывший генеральный директор Audi Руперт Штадлер. Он в 2023 году был оштрафован и приговорен к условному наказанию после признания в мошенничестве по халатности.
Дело Дизельгейта уже обошлось VW более чем в 30 миллиардов евро в виде штрафов, судебных издержек и компенсаций автовладельцам, в основном в Соединенных Штатах.
Читайте также:
- Дизельный скандал: владельцам Volkswagen облегчили получение компенсаций через суд
- Дизельный скандал: 300 тысяч водителей Германии подают в суд на Volkswagen
- VW заплатит британцам 227 млн евро