10 лет спустя: плач по жертвам крушения Germanwings
10 лет спустя: плач по жертвам крушения Germanwings
Гости и официальные лица отдали дань уважения во время памятной церемонии, посвященной десятой годовщине крушения самолета Airbus A320 авиакомпании Germanwings в деревне Ле-Верне.
Читайте также: Катастрофа Germanwings: выжившие подали иск
Погибли все
Самолет Airbus A320, принадлежащий бюджетному авиаперевозчику Lufthansa Germanwings, потерпел крушение 24 марта 2015 года недалеко от небольшой альпийской деревни по пути из Барселоны в Дюссельдорф.
В результате крушения погибли все 144 пассажира и шесть членов экипажа — группа людей из 20 стран, среди них 72 немца и 50 испанцев.
Семьи погибших в Ле-Верне в понедельник почтили минутой молчания в 10:41 утра, в тот самый момент десятилетием ранее, когда погибли их близкие.
Несколько французских, немецких и испанских официальных лиц возложили венки на кладбище Ле Верне, где в братской могиле были похоронены неопознанные жертвы.
Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор заявил, что трагедия по-прежнему преследует компанию и направляет ее мысли на «ответственность».
Бывший мэр Бертран Бартолини рассказал агентству AFP, что посещение места крушения, где спасатели извлекли из-под обломков тысячи частей тел, оставило у него глубокую травму.
Это было «место абсолютного ужаса», сказал он. «Я видел там вещи, о которых никогда не смогу рассказать».
Вскоре в отдаленную общину хлынули убитые горем семьи и представители СМИ, и Бартолини пришлось подписывать свидетельства о смерти 150 человек в нескольких экземплярах.
Он сказал, что до сих пор помнит немецкую пару, которая погибла вместе со своим 18-месячным сыном, и недавно поженившуюся марокканскую пару, которая планировала сесть на более ранний рейс, но была задержана по бюрократическим причинам.
Среди жертв также оказались 16 учеников и два учителя из средней школы в западногерманском городе Хальтерн-ам-Зее.
Подростки и сотрудники возвращались домой после недельного школьного обмена в Испании.
Депрессивный пилот
Но когда рейс 4U 9525 пролетал над Францией, 27-летний Андреас Любиц, страдавший депрессией, принял решение, которое определило судьбу всех находившихся на борту.
Когда пилот, капитан Патрик Зонденхаймер, вышел из кабины, чтобы сходить в туалет, Любиц запер за ним дверь и перевел автопилот в режим плавного снижения.
В последние минуты полета диктофон фиксирует только дыхание Любица. Он игнорирует вызовы авиадиспетчеров, в то время как кричащий пилот пытается открыть дверь ломом.
В недавнее время появилась другая версия крушения. Мы о ней писали здесь:
Читайте также: Крушение Germanwings: 10 лет спустя. Пилот не виноват?
Нина Теоден, немка, управляющая близлежащим кемпингом, помогала переводить семьям жертв, когда они прибыли в Ле-Верне.
Она рассказала агентству AFP, что за эти годы у нее сложились длительные отношения с некоторыми из этих родственников, поскольку они возвращались в этот район, чтобы добраться до места крушения.
Она подружилась с семьей девочки-подростка из Хальтерн-ам-Зее, которая погибла в авиакатастрофе, а ее собственная дочь переехала к ним в 10‑й класс.
Читайте также:
- Испания: Повышение компенсации пострадавшим при крушении самолета Germanwings
- Мужчина открыл дверь самолета в полете над Южной Кореей
- Авиакатастрофа в Швейцарии: на борту была немецкая семья?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
