Porsche готовится объявить о сокращении сотрудников
Porsche готовится объявить о сокращении сотрудников
В автомобильном мире Германии назревает настоящая буря. Штутгартская компания Porsche готовится объявить о сокращении персонала.
Читайте также: Как немецкий Porsche меняет свои планы по электромобилям?
Производитель премиальных спорткаров планирует расстаться с 1900 постоянными сотрудниками. Такого в истории бренда не случалось с 2008 года. До сих пор марка славилась вниманием к условиям труда.
И это по-настоящему тревожный звонок. Ведь речь идет не о рядовом автопроизводителе. Porsche — это квинтэссенция немецкого автопрома.
Компания, чья базовая модель оценивается дороже особняка в пригороде, берется за оптимизацию штата — впору бить тревогу. Похоже, автомобильный мир стоит на пороге серьезных потрясений.
Перемены коснутся двух ключевых локаций. Первая — легендарная штаб-квартира в Цуффенхаузене (Zuffenhausen). Здесь руками мастеров создаются культовые спорткары 911.
Вторая — исследовательский центр в Вайссахе (Weissach). В его стенах рождается будущее марки. Сейчас в штате Porsche AG числится 23 650 специалистов. Еще около 6350 человек трудятся в других подразделениях концерна.
По словам члена правления Андреаса Хаффнера, компания столкнулась с двойным вызовом. Торможение электромобильной революции наложилось на общий экономический спад. При этом руководство обещает обойтись без жестких мер.
Сотрудникам предложат выбор из трех вариантов:
- выход на заслуженный отдых раньше срока;
- переход на сокращенный график;
- добровольное увольнение с щедрой компенсацией.
Porsche will rund 1.900 Stellen streichenhttps://t.co/5iBIpOHDF9 #noz
— NOZ (@noz_de) February 13, 2025
В прошлом году за ворота отправились 2000 временных работников. Теперь настал черед постоянного персонала. Причина банальна. Доходность Porsche упала с заоблачных 18% до скромных 10–12%.
Главный удар по немецкому автопрому нанес китайский рынок. Падение спроса в Поднебесной вынудило урезать производство. Вместо 300 000 автомобилей конвейеры выпустят лишь 250 000 машин.
У немецкого автопрома проблемы
И это не локальное явление. Гигант Volkswagen уже приступил к сокращениям. А Mercedes-Benz вот-вот объявит о режиме жесткой экономии.
Похоже, золотой век немецкого автопрома подходит к концу. На смену безудержному росту приходит эпоха прагматизма и оптимизации. И начало ей положил самый успешный и стабильный игрок отрасли.
Читайте также:
- Porsche готовится спасать производителя аккумуляторов Varta
- Goldman Sachs понизил рейтинги Mercedes и Porsche из-за проблем немецких автопроизводителей
- Китайская компания Xiaomi мечтает создать автомобиль, не уступающий Porsche и Tesla
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
