Обмен автомобиля на Deutschlandticket: франкфуртский эксперимент
Обмен автомобиля на Deutschlandticket: франкфуртский эксперимент
Суть сделки проста: если вы избавитесь от своего автомобиля, город Франкфурт подарит вам годовую подписку на Deutschlandticket. Предложение действует с июля прошлого года, и к концу января около 340 человек подписались на обмен. «Мы очень рады этому», – говорит представитель ответственного отдела мобильности. Обмен автомобиля на Deutschlandticket: мнения граждан, VCD и кто может участвовать в этой сделке.
Читайте также: 1 250 евро за отказ от автомобиля: новая программа Марбурга
Город выделил на этот проект полмиллиона евро. Это небольшая мера в общем плане, который включает в себя расширение возможностей общественного транспорта и совместного использования автомобилей в городе. Эффект от бонуса будет оценен через год.
План города работает для Джулии Кёнен. Жительница Франкфурта сдала свой автомобиль и теперь пользуется только трамваем, метро или региональной электричкой, чтобы добраться до работы или ездить по делам. «Я ничего не упускаю», – говорит 37-летняя женщина. Ей редко нужен автомобиль, а когда он все-таки нужен, она обычно берет его по схеме совместного использования автомобилей. Даже до того, как Джулия продала машину, она обычно стояла в гараже.
VCD критикует франкфуртскую модель
Тем временем Немецкий клуб транспорта (Verkehrsclub Deutschland, VCD) раскритиковал франкфуртский бонус. По словам представителя по транспортной политике Михаэля Мюллера-Гёрнерта, на фоне общего числа автомобилей количество отказов – это капля в море. Есть более важные задачи, такие как хороший общественный транспорт, эффективное управление парковками и безопасные велосипедные дорожки. «Все это должно идти рука об руку».
Исследователь мобильности Левке Зонксен из Немецкого института городского хозяйства видит положительные стороны в программе утилизации автомобилей. Такие кампании снижают страх перед жизнью без автомобиля: «Может быть, я попробую поезд и пойму, что он дает мне некую другую свободу, когда я могу почитать книгу в дороге, а не стоять в пробке», – говорит исследователь.
Это зависит от функционирования системы общественного транспорта: «Мы должны быть уверены, что автобус приедет», – говорит Сёнксен.
Обмен автомобиля на Deutschlandticket: кто может это сделать
Тот, кто желает получить экологический бонус во Франкфурте, должен соответствовать определенным требованиям. Ему должно быть не менее 18 лет, его основное место жительства должно находиться во Франкфурте, а автомобиль должен быть сдан в утиль, продан или подарен не более пяти месяцев назад.
Кроме того, человек не должен регистрировать новый автомобиль за год до подачи заявления – и не может сделать это снова, пока получает экологический бонус.
Подобные премии в Дармштадте и Марбурге
Дармштадт и Марбург также уже предлагали подобные или похожие бонусы. Дармштадт прекратил программу после более чем года существования и почти 200 снятых с учета автомобилей. В качестве поощрения город выпустил так называемые климатические билеты. Они позволяют бесплатно пользоваться общественным транспортом Дармштадта в течение трех месяцев.
В Марбурге граждане получали ваучеры на сумму до 1 250 евро. Уже через месяц после начала акции в июне 50 призов были распроданы. Первоначально программа была продлена, но затем прекращена, поскольку бюджет на 2025 год еще не утвержден. Заявки на получение бонусов больше не принимаются, несмотря на высокий спрос.
Читайте также:
- Отказ от личного автомобиля: плюсы и минусы
- Автомобильная промышленность критикует внезапный отказ от экологических бонусов
- Volkswagen готовит доступный электромобиль для массового рынка
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
