Электросамокаты займут парковки для автомобилей в Берлине
Электросамокаты займут парковки для автомобилей в Берлине
Это предложение может вызвать стресс. В вопросе «Где ставить электросамокаты?» транспортная администрация сосредоточилась на парковочных местах для автомобилей.
Читайте также: Новые номерные знаки в Германии с марта 2025 года
Планы с потенциалом стресса
Битва за дорожное пространство выходит на новый уровень. Ранее пешеходы страдали из-за электросамокатов, припаркованных на тротуарах. Но теперь проблема касается водителей автомобилей.
Как сообщает Tagesspiegel, берлинский сенат предложил парковать электросамокаты на местах, предназначенных для автомобилей.
Проект изменений внесет корректировки в новый закон о парковке электросамокатов. Закон, подготовленный сенатором по транспорту Уте Бонде (ХДС), вступит в силу в апреле.
Парковка на местах для автомобилей
Электросамокаты можно будет парковать бесплатно на автомобильных стоянках. Их по-прежнему разрешается оставлять на тротуарах. Однако, поставщики обязаны информировать клиентов о возможности парковки на местах, предназначенных для автомобилей.
С момента разрешения электросамокатов в Берлине летом 2019 года проблемы с их парковкой остаются нерешёнными. Пешеходы продолжают жаловаться на самокаты, припаркованные на тротуарах. А ассоциации пешеходов и слепых отмечают опасность перевернутых самокатов.
Gefahr durch falsch geparkte #EScooter in #Berlin: Die Lage hat sich gebessert, sagen Senat und Unternehmen. Doch stimmt das wirklich? Und ist das Chaos auf den Gehwegen nun endlich vorbei? https://t.co/EDoK3PuySX
— Berliner Zeitung (@berlinerzeitung) June 27, 2024
Если новая мера вступит в силу, водители автомобилей могут присоединиться к числу недовольных. Роланд Штимпель из ассоциации пешеходов FUSS e.V. заявил, что сенатор по транспорту Бонде упускает шанс улучшить ситуацию.
Поставщики электросамокатов требуют организованных парковок
Штимпель критикует план Сената продолжать отмену платы для поставщиков электросамокатов. В транспортном департаменте Сената отказались комментировать проект. Они отметили, что окончательная версия еще не готова.
Пресс-секретарь Петра Нелькен подчеркнула, что нельзя делать заявления по обсуждаемым проектам.
Однако против обсуждения выступил поставщик «Voi». Компания заявила, что нормативный акт уже давно доработан. Он не предусматривает «приоритетного» использования парковочных мест для самокатов.
Их можно ставить на парковочные места, что уже разрешено, как и для велосипедов. Представитель компании считает, что представление этого как важного нововведения – это скорее программа. Он добавляет, что это больше похоже на идею, чем на реальное решение.
Поставщики требуют организованных парковок:
«Мы против неконтролируемой парковки на тротуарах. Тот, кто хочет решить проблему, должен инвестировать в инфраструктуру для парковки».
Также поставщики отмечают, что электросамокаты платят высокие сборы. Если владельцы автомобилей платят административный сбор в 20,40 евро за два года, то с самокатов взимается 36 евро в год за транспортное средство. При этом, они занимают гораздо меньше места.
Тим Шефер из «Voi» отметил, что собранные сборы должны быть направлены на развитие инфраструктуры.
Читайте также:
- В Берлине введут ограничение на электросамокаты
- Автомобили Берлина и Бранденбурга ломаются от морозов
- В Берлин-Митте уничтожены 30 парковочных автоматов
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
