Общественный транспорт в Берлине снова существенно ограничен в течение всего понедельника. Работники BVG покинули рабочие места для проведения второй волны предупредительных забастовок с требованием повышения оплаты труда.

Трамвай столкнулся с бензовозом в Карлсруэ: трое погибших

Берлин в понедельник остался без общественного транспорта

Профсоюз Verdi призвал своих членов принять участие в очередной так называемой «предупредительной забастовке», чтобы усилить давление на берлинского транспортного оператора BVG на фоне спора по поводу оплаты и условий труда. Поэтому Берлин в понедельник остался без общественного транспорта. Почти.

Читайте также: Забастовка BVG в Берлине 10 февраля: как будет работать транспорт

В результате метро,​трамваи и автобусы в столице остановлены на 24 часа, начиная с 3 часов утра понедельника, 10 февраля, и заканчивая ранним утром вторника.

Во время забастовки работают только линии BVG, обслуживаемые субподрядчиками. Пассажирам следует ожидать, что будет ходить лишь небольшое количество автобусов и трамваев.

Вместо этого пассажирам Берлина в понедельник следует рассчитывать на использование городской электрички S‑Bahn или региональных поездов. Ну или другие виды транспорта, такие как велосипед, автомобиль или попутчики.

Почему в BVG снова бастуют?

Это вторая 24-часовая забастовка работников транспорта в Берлине за две недели. Ее цель — оказать давление на BVG перед следующим раундом переговоров о заработной плате для примерно 16 600 сотрудников.

Профсоюз полагает, что последнее предложение компании о повышении заработной платы «означает значительную потерю реальной заработной платы для сотрудников».

По состоянию на 31 января BVG предложила повысить заработную плату работникам в среднем на 15,3 процента в течение следующих четырех лет.

Но представители профсоюза говорят, что повышение, разделенное на следующие четыре года, вряд ли будет поспевать за инфляцией. Verdi требует по крайней мере на 25–30 процентов больше.

Работники BVG в последний раз вели переговоры о заработной плате в 2021 году. С тех пор зарплаты рабочих выросли на 11 процентов. Но после пары лет резкой инфляции это повышение, по-видимому, не принесло особой пользы, с точки зрения профсоюзных деятелей.

В прошлом году работники BVG также приняли участие в серии забастовок. Они были направлены в первую очередь на получение лучших графиков работы и более длительных перерывов.

Что дальше?

Verdi и Ассоциация муниципальных работодателей Берлина договорились о третьей встрече между представителями профсоюза и компании по поводу спора о заработной плате во вторник, 11 февраля, в 10:00. После этого комитет по коллективным переговорам профсоюза снова соберется, чтобы обсудить дальнейшие действия, если это будет необходимо.

Поэтому от успеха переговоров во вторник будет зависеть, столкнутся ли пассажиры с дальнейшими перебоями.

Пассажиры призывают

Тем временем берлинская ассоциация пассажиров IGEB повторила свой призыв к составлению экстренного расписания движения, чтобы обеспечить минимальное количество транспортных услуг во время забастовок.

«Профсоюз и BVG должны иметь возможность договориться о достаточном экстренном транспорте в сжатые сроки», — сказал представитель ассоциации Кристиан Линоу. Он добавил, что в Италии экстренные расписания автоматически используются во время забастовок.

IGEB выступает за более внимательное отношение к пассажирам, многие из которых не имеют собственных автомобилей.

BVG – это около трех миллионов поездок каждый будний день.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Christoph Gollnow/dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии