ITA Airways стала частью Lufthansa Group после завершения сделки по приобретению 41% акций. Lufthansa инвестировала 325 млн евро в развитие итальянской авиакомпании и планирует использовать её ключевые хабы, включая римский Фьюмичино, для расширения международной сети. Ставка на рынки Южной Америки и Африки укрепит позиции Lufthansa как лидера европейской авиации.

Сделка завершена: ITA Airways официально присоединяется к Lufthansa Group после покупки 41% акций

Сделка завершена: ITA Airways официально присоединяется к Lufthansa Group после покупки 41% акций

Флагманский авиаперевозчик Италии ITA Airways наконец-то присоединился к Lufthansa Group после примерно двух лет согласований. Lufthansa официально приобрела 41% акций авиакомпании и планирует стать ее полноправным владельцем в ближайшем будущем. 

Читайте также: Lufthansa создаст 10 000 новых рабочих мест в 2025 году

Однако в настоящее время Lufthansa ставит перед собой две задачи: восстановить первоначальный уровень развития своего основного бизнеса в Германии и превратить ITA Airways в прибыльную, финансово устойчивую и конкурентоспособную международную авиакомпанию.

Lufthansa Group укрепляет свои позиции как компании номер один в Европе

В рамках сделки Lufthansa с ITA Airways авиакомпания согласилась инвестировать 325 млн евро в нового итальянского авиаперевозчика. Компания подтверждает, что эта сделка была завершена в пятницу. Вхождение Lufthansa в акционерный капитал ITA Airways стало результатом нескольких лет обсуждений и переговоров. 

В мае 2023 года обе компании договорились о приобретении немецкой авиакомпанией миноритарного пакета акций. Затем сделка должна была одобрить Европейская комиссия, которая дала зеленый свет в ноябре 2024 года после тщательного исследования последствий этой сделки для конкуренции.

В итоге, сделку удалось завершить. Карстен Спор, генеральный директор Lufthansa, сказал:

“Мы гордимся тем, что наконец-то можем приветствовать авиакомпанию ITA Airways в составе Lufthansa Group. Я хотел бы поблагодарить всех, кто внес свой вклад в это, особенно в Риме, Брюсселе, Берлине и Франкфурте. За последние годы команда ITA Airways создала впечатляющую историю успеха и, проявив огромную энергию, страсть и опыт, создала авиакомпанию, которая уже является гордостью всей страны. 

Мы с нетерпением ждем продолжения совместной истории успеха ITA Airways. Благодаря нашим инвестициям мы теперь укрепим итальянский и европейский авиационные рынки, а также позиции Lufthansa Group как компании номер один в Европе. Наши пассажиры по всему миру смогут воспользоваться улучшенными предложениями уже летом этого года”.

Оставшиеся 59% акций ITA Airways принадлежат Министерству экономики и финансов Италии.

Планы Lufthansa в отношении ITA

Приобретение ITA компанией Lufthansa имеет ряд преимуществ. Прежде всего, как отмечает немецкий перевозчик в своем пресс-релизе, римский аэропорт Фьюмичино станет самым южным узлом группы, что будет способствовать развитию более разнообразной и динамичной сети. Уникальное расположение ITA Airways, которая находится довольно далеко от других хабов Lufthansa Group (таких как Брюссель, Вена, Франкфурт или Цюрих, например), также означает, что рынки будут отличаться.

В настоящее время у ITA Airways достаточно обширная сеть рейсов в Южную Америку, Северную Америку и Африку. Ожидается, что стратегия авиакомпании изменится в соответствии с потребностями Lufthansa, с акцентом на Южную Америку и Африку, где группа представлена не так широко. 

Однако Северная Америка, вероятно, не останется без внимания, поскольку в настоящее время она является самым важным рынком дальнемагистральных перевозок для ITA с точки зрения количества пассажиров и посадочных мест. Учитывая все вышесказанное, до сих пор не ясно, на что Lufthansa сделает ставку в отношении ITA. Сандро Паппалардо, председатель правления ITA Airways, сказал:

«Сегодняшний день знаменует собой важную веху для ITA Airways и для Италии. Начинается новая глава в истории компании, которая всего за три года с момента своего основания достигла замечательных результатов, завоевав доверие и инвестиции такого крупного промышленного партнера, как Lufthansa. 

При поддержке нового Совета директоров, которому я передаю свои наилучшие пожелания, и руководства компании мы продолжим рост ITA Airways, опираясь на всестороннюю поддержку Lufthansa Group. Наша цель – продолжать представлять Италию в мире и сделать так, чтобы наши пассажиры еще больше гордились тем, что летают с нами».

Lufthansa также считает, что миланский аэропорт Линате будет играть важную роль в работе ITA. Отмечается его экономическое значение, подчеркивается, что он имеет “вторую по величине площадь обслуживания в ЕС”. Хотя подробности не разглашаются, Lufthansa заявляет, что Линате будет играть “заметную” роль в группе. Стоит отметить, что аэропорт Линате не является межконтинентальным хабом, а это означает, что любой дополнительный рост авиакомпаний Lufthansa Group будет ограничен рейсами на короткие и средние расстояния.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии