После матча Англия – Сербия, состоявшегося в воскресенье вечером, болельщики усомнились в репутации Германии как страны, где поезда и автобусы ходят точно по расписанию. Достаточно ли подготовлены немецкие города к Евро-2024?

Футбол:Футбольные болельщики на стадионе.

Хаос на Евро-2024 ставит под сомнение эффективность Германии. После матча Евро 2024 Англия – Сербия в Гельзенкирхене в воскресенье вечером местные вокзалы были переполнены в течение нескольких часов.

Посетители матча обратились в социальные сети с жалобами на то, что после финального свистка им пришлось ждать поезда до трех часов, чтобы вернуться в центр города.

Хаос на Евро-2024 ставит под сомнение эффективность Германии

В преддверии игры высказывались опасения по поводу возможного насилия со стороны фанатов, и немецкие власти даже приняли меры предосторожности, обеспечив подачу слабого пива. Также ходили слухи, что местная полиция призывала фанатов курить коноплю, а не пить.

Но в итоге именно дорожный хаос испортил послематчевое настроение в воскресенье вечером и вызвал дискуссию о том, почему города, принимающие спортивные мероприятия, регулярно не готовятся к массовым скоплениям людей, которых они должны ожидать.

Некоторые иностранные туристы знакомы с репутацией Германии, где поезда и автобусы ходят с высокой пунктуальностью. Но местные жители знают, что национальный железнодорожный оператор Германии, Deutsch Bahn, уже много лет подвергается критике за большое количество опозданий или отмен поездов.

Миф о немецкой эффективности

На видео, опубликованном в социальной сети X, видно, как сотни болельщиков все еще ждут поезда через три часа после окончания матча.

Лучшие комментарии к ролику, как правило, весьма пренебрежительно отзываются об общественном транспорте Германии. Среди наиболее понравившихся комментариев – «Добро пожаловать в Германию».

Репортер Tagesspiegel, посетивший игру, был среди толпы. В своей заметке о событии он спрашивает: «Почему стадион, который обычно принимает 60 000 человек каждые две недели, вдруг оказался не в состоянии справиться с такой толпой? Почему игра, которая начиналась только в 9 вечера и была классифицирована как «игра повышенного риска», вообще была проведена в этом месте?»

Он также отметил, что проблемы с транспортной доступностью начались еще до матча: из-за отсутствия поездов и автобусов многие болельщики были вынуждены добираться до арены пешком более шести километров.

Английский фан-альянс FSA также выразил явную критику после игры: «Мы потрясены тем, через что пришлось пройти болельщикам», – говорится в заявлении организации. Реакция властей указывает на «самоуспокоенность, которая не соответствует требованиям». 

Справится ли немецкий транспорт с толпами болельщиков Евро-2024?

Некоторые задаются вопросом, готова ли транспортная инфраструктура Германии к Евро-2024, и не произойдет ли на протяжении всего турнира больше событий, подобных тому, что случилось в Гельзенкирхене в воскресенье вечером.

В конце апреля компания Deutsche Bahn объявила о планах увеличить пропускную способность своих региональных поездов этим летом. Даже в отсутствие международного футбольного чемпионата местные поезда были сильно переполнены в некоторых регионах, особенно в летние месяцы.

В то время Эвелин Палла, член правления Deutsche Bahn и генеральный директор DB Regio, заявила, что, по ее мнению, перегруженность региональных поездов не станет хуже из-за Евро-2024.

Но местные транспортные компании ответили на заявления о том, что они не справились со своими обязанностями по доставке болельщиков на матчи и обратно.

«Социальные сети – это снимок, который дает лишь ограниченную картину», – заявила агентству DPA местная транспортная компания Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (Bogestra). «Мы приложили хорошие усилия, используя имеющиеся у нас возможности».

Представитель компании добавил, что Bogestra запустила трамваи с вдвое большей пропускной способностью и многочисленные автобусы, которые постоянно находились в эксплуатации. Также были пущены дополнительные поезда в направлении центрального вокзала Эссена.

Кроме того, представитель правления крупнейшего транспортного оператора региона, Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), заявил в понедельник в Дюссельдорфе, что транспортные компании «проделали большую работу».

Но те, кто был вынужден часами ждать дождливым вечером, восприняли это иначе. Болельщики отметили, что в воскресенье фан-зона была открыта слишком поздно, автобусы-шаттлы приходили слишком поздно, а транспорт от фан-зоны до стадиона был «хаотичным», сообщает агентство DPA.

Некоторые выразили обеспокоенность по поводу доступности, отметив, что остановки, предназначенные для людей с ограниченными возможностями, не были объявлены, и поэтому они их пропустили.

Читайте также: Где находятся фан-зоны на Евро 2024 в Германии?

Конечно, не во всех нарушениях можно винить организаторов матча или транспортные компании. Как минимум в одном случае болельщики увеличили интенсивность движения, нажав на экстренный тормоз.

Кроме того, один автомобиль был признан неисправным, и его пришлось убрать с трассы. 

Однако полиция сообщила, что в целом толпа вела себя спокойно и не создавала серьезных проблем благодаря «уравновешенному поведению» болельщиков.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Christian Charisius/dpa/Symbolbild

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
3 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Силон Селенов
Силон Селенов
22 дней назад

* «почему города, принимающие спортивные мероприятия,
регулярно не готовятся к массовым скоплениям людей,
которых они должны ожидать.…» 

= «почему» такая ?? 

У них же интеллект – ещё ниже, чем у …
напр., – БэрБочихи !! 

= Кроме того – Канабис, таперича, – мозьна курить «от вольной»!!! 

Также, полагаю,
Сегодня Главная Задача – 

- делёж Хлебных мест в ЕП !!! 

А тут – какой-то чемпионат… 

«Неудобства» для болельщиков ? 

Перебьются и «слабым пивом» !! 

Бабки-то – «капают» в Казну,
чтобы «поддержать штаны» Пистолеториусу…

Андрей Нестеров
Андрей Нестеров
22 дней назад

Я в Германии 10 лет. Мюнхен. Общественный транспорт ну просто трэш. Лёгкий дождь, лёгкий снег – ФСË, точка, из 4‑х поездов S‑бана придёт один. Ремонт на путях не заканчивался все эти 10 лет из-за чего поезда выпадают и задерживаются. Немецкое качество и пунктуальность как понятия должны кануть в Лету, их просто нет, остались как нелепые стереотипы из прошлого.

Iren
Iren
21 дней назад

«…болельщики усомнились в репутации Германии как страны, где поезда и автобусы ходят точно по расписанию» Серьезно? Была репутация?!))