Камера заднего вида станет обязательной с июля 2024 года
В 2024 году водителей автомобилей ожидает ряд изменений. Среди них – изменения в водительских удостоверениях, регистрации и системах помощи в автомобилях. Одно изменение касается почти всех водителей: обмен старого водительского удостоверения на новое. Те, кто родился в период с 1965 по 1970 год, должны обменять свои водительские права до 19 января 2024 года.
Камера заднего вида станет обязательной с июля 2024 года
Однако в 2024 году тема безопасности также выйдет на первый план. ЕС вводит обязательное использование различных систем помощи водителю. Для новых автомобилей с 7 июля 2024 года они будут включать в себя «черный ящик», круиз-контроль, систему предупреждения о сонливости и внимательности, а также камеру заднего хода.
Правила ЕС: Камера заднего вида обязательна в автомобилях с июля 2024 года
Камера заднего вида не только практична, но и, как и датчики заднего хода, скоро станет обязательной. По крайней мере, этого хочет Евросоюз. Предыстория: согласно статистике ЕС, до 95 процентов всех дорожно-транспортных происшествий происходит по вине человека.
По данным Комиссии ЕС, обязательное использование систем помощи водителю на дорогах Европы может спасти около 25 000 жизней и предотвратить не менее 140 000 серьезных травм к 2038 году.
В связи с этим ЕС делает обязательными следующие системы в дополнение к камере заднего хода:
- Система помощи при экстренном торможении.
- Интеллектуальный ассистент скорости.
- Система предупреждения о сонливости и снижении бдительности.
- Система помощи при повороте и предупреждения о столкновении.
- Система контроля давления в шинах.
Обязательная камера заднего хода с июля 2024 года – водители остаются ответственными в случае аварии
Новое обязательство распространяется не только на новые, но и на старые автомобили, проданные после даты введения. Они должны быть оснащены функционирующей камерой заднего хода и/или соответствующими датчиками. Если водитель покупает старый автомобиль с уже установленной камерой заднего хода и датчиками, он должен убедиться, что устройство работает должным образом, в противном случае он может быть оштрафован.
«Неработающая камера заднего хода является нарушением обязательства по использованию камер заднего хода и может быть наказана штрафом», – говорится, например, в Kfz-Versicherungsvergleich. Если неисправность также приводит к аварии, штраф также может быть наложен».
Применяются следующие наказания:
- Пренебрежение общей обязанностью соблюдать осторожность при движении задним ходом – 35 евро.
- Создание опасности для других участников дорожного движения при движении задним ходом – 80 евро и 1 балл.
- Создание опасности для других участников дорожного движения при движении задним ходом и создание аварийной ситуации – 100 евро и 1 балл.
Говоря простым языком: введение обязанности использования камеры заднего хода не освобождает водителей от ответственности за дорожное движение, и в случае сомнений только они несут ответственность за причиненный в результате аварии ущерб.
Это подтверждает и портал Anwalt-Suchservice: «Несмотря на наличие таких систем, водители все равно должны сами следить за тем, чтобы не произошло ДТП».
Кстати, Федеральный суд вынес знаковое решение по поводу движения задним ходом на улицах с односторонним движением. В отдельной статье echo24.de рассказывает о том, что именно разрешено и что запрещено на улицах с односторонним движением.
Читайте также:
- Снижение цен на новые автомобили в Германии
- Mercedes-Benz хочет продать все свои автосалоны в Германии
- ADAC предупреждает о холоде: во многих автомобилях может замерзнуть топливо