Мадсен: Федеральное правительство уступает землям по «дойчландскому билету

Министр транспорта земли Шлезвиг-Гольштейн Клаус Рухе Мадсен (ХДС) обвинил федеральное министерство транспорта в блокировании программы Deutschlandticket. Сам факт того, что министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП) лишь направил на специальную конференцию глав ведомств без прокурации, «ясно показывает отсутствие желания федерального правительства сделать возможным продажу билета по цене 49 евро после этого года», – заявил Мадсен в четверг в интервью газете Deutsche Presse-Agentur.

По данным Министерства транспорта в Киле, федеральные земли высказались за то, чтобы федеральное правительство и федеральные земли взяли на себя половину расходов на местное транспортное обслуживание после 2024 года. В настоящее время обе стороны финансируют его по 1,5 млрд. евро. Однако начиная с 2024 г. Ассоциация транспортных компаний (VDV) ожидает, что с учетом роста цен общие расходы составят около четырех миллиардов. В четверг состоялась видеоконференция между федеральным правительством и землями.

«Земли готовы разделить половину дополнительных миллиардов, если федеральное правительство сделает то же самое», – сказал Мадсен. По его словам, если Виссинг не хочет или не может продолжать делать возможным это предложение, инициатором которого был он сам, то этот вопрос должен стать делом рук его начальника. «Поэтому будущее Deutschlandticket должно быть лучше прояснено министрами-президентами с канцлером».

По словам Мадсена, государственные министры транспорта также хотят подготовить почву для создания солидарного семестрового билета, действительного по всей стране. «Если университеты пойдут на это, то студенты смогут пользоваться общественным транспортом по всей Германии по цене чуть менее 30 евро в месяц». Но и здесь федеральное правительство пока не проявило готовности.