Рейнский паром может продолжать работу: Банкротство, возможно, предотвращено

Рейнский паром между Нирштайном в Рейнланд-Пфальце и Корнсандом в Гессене может продолжить свою работу. Министерство транспорта Гессена пообещало оператору финансовую поддержку, сообщила в среду пресс-служба министерства. Причиной этому послужило большое значение парома для дорожного сообщения между двумя федеральными землями, сказала она.

Сумма по-прежнему зависит от различных факторов, которые должны быть уточнены в ходе диалога с компанией. Ранее газета «Хессеншау» уже сообщала об этом.

По собственной информации, рейнский паром «Ландскроне» находился на грани экономического краха. «Он был близок к двенадцати», – сказала Корнелия Дрис, управляющий директор рейнского парома. Причиной этого стало снижение количества пассажиров на две трети из-за строительных площадок на обеих сторонах Рейна.

Со стороны Гессена полностью закрыта дорога L3096, а со стороны Рейнланд-Пфальца ведутся строительные работы на дороге B420. Правительство земли Рейнланд-Пфальц выплатило оператору компенсацию для продолжения работы.

Министерство транспорта Гессена сначала отклонило заявку на компенсацию, поскольку закрытая дорога L3096 со стороны Гессена не ведет непосредственно к парому. Затем министерство искало другие возможности поддержки, говорится в сообщении.

Альтернатива рейнскому парому – длинные объездные пути. На юге до рейнского парома между коммунами Айх и Гернсхайм более 20 километров, на севере до автомобильного моста Вайзенау через Рейн около 13 километров.