В службе доставки Lieferando дела обстоят не лучшим образом. Впервые разочарованные водители объединяются под эгидой профсоюза, чтобы добиться улучшения условий.

NGG организует первую забастовку водителей Lieferando

NGG организует первую забастовку водителей Lieferando

Профсоюз Nahrung-Genuss-Gaststätten (NGG) призвал водителей службы доставки ресторанов Lieferando к первой забастовке. Работники, называемые «гонщиками», должны собраться в эту пятницу перед филиалом Lieferando во Франкфурте, а затем провести демонстрацию в Hauptwache, о чем профсоюз объявил в четверг. Планируются забастовки в других городах.

Согласно заявлению NGG, в феврале компания получила предложение вступить в коллективные переговоры для примерно 6 500 сотрудников. Профсоюз требует, в частности, минимальной почасовой оплаты труда в размере 15 евро, зарплату за 13‑й месяц и более высокие премии за смены в выходные и праздничные дни.

«Lieferando и ее материнская компания Takeaway Express – это международные игроки, а не очаровательно хаотичный стартап на заднем дворе: настало время, чтобы тяжелая и опасная работа сотрудников Lieferando была справедливо и обязательно закреплена коллективным договором», – сказал в своем заявлении глава NGG Марк Баумейстер. Он добавил, что если компания и дальше будет отказываться от переговоров, гонщики расширят свои акции протеста. «Лиферандо должен выполнить свои обязательства сейчас».

Как бренд, Lieferando принадлежит голландской группе Just Eat Takeaway. Хотя для водителей существует возможность совместного решения через выборные рабочие советы. Но для них не существует коллективного договора. Профсоюзам традиционно приходится нелегко в службах доставки, особенно из-за высокой текучести кадров. По словам представителя NGG, в Lieferando до сих пор проводились только митинги протеста. Профсоюзы не организовывали акции протеста в аналогичных службах доставки, таких как Gorillas.

Компания Lieferando изначально никак не отреагировала на уведомление о забастовке. Ранее компания отмечала, что водители уже зарабатывают более 14 евро в час. Таким образом, уровень заработной платы был выше, чем у обслуживающего персонала в сфере общественного питания, а почасовая оплата труда была равна оплате труда водителей в сфере системного общественного питания в соответствии с коллективным договором.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Michael Kappeler/dpa/Archivbild
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии