Бензин, яйца, помидоры, огурцы. Когда в Великобритании полки остаются пустыми, это регулярно попадает в заголовки газет – и, возможно, также вызывает немного злорадства за рубежом.

Супермаркет в Великобритании

Сначала была нехватка водителей грузовиков, затем яиц, теперь помидоров. Если в Германии во время пандемии наблюдался лишь временный дефицит лапши или туалетной бумаги, то в Великобритании экономика дефицита уже не редкость. На многих полках с овощами в британских супермаркетах недавно появились таблички с надписью «Три товара на покупателя». Эксперты уже предполагают, что может стать дефицитом в следующий раз.

Чего уже не хватает

Осенью 2021 года на автозаправочных станциях временно отсутствовал бензин. Год спустя в дефиците оказались яйца и рождественские индейки. Повсеместно ощущается нехватка рабочей силы, особенно в сфере обслуживания и общественного питания. Так что теперь не хватает и овощей – и уже не в первый раз. После того как правила Brexit только вступили в силу, на полках магазинов тоже появились дефициты.

Почему так происходит

Причины дефицита разнообразны: бензина в то время не хватало в основном потому, что после Brexit и пандемии больше не хватало водителей грузовиков, чтобы возить бензин из пункта А в пункт Б. Нехватка яиц и индеек также была проблемой. В случае с яйцами и индейками огромное количество вспышек птичьего гриппа привело к гибели многих животных. Что касается овощей, то британцам приходится ставить себя в конец очереди, потому что урожай был меньше обычного из-за засухи или погоды.

«Brexit – это усилитель, – говорит глава Немецко-британской промышленно-торговой палаты (AHK) в Лондоне Ульрих Хоппе в интервью газете Deutsche Presse-Agentur. Экспортировать продукцию в Великобританию стало сложнее и дороже. Если спрос превышает предложение, первыми на очереди оказываются другие страны. Что касается нехватки квалифицированной рабочей силы, то препятствия для иностранных работников стали выше из-за визовых правил.

Чего, скорее всего, не будет хватать дальше

Спросите инсайдеров, что может стать дефицитом в следующий раз, и они выдвинут несколько предположений. Британский консорциум розничной торговли считает возможным дефицит оливкового масла из-за плохого урожая в регионах выращивания, как и британско-немецкий экономист Эндрю Ли, преподающий в Баден-Вюртембергском кооперативном государственном университете, который также включает импортный сыр в список возможных товаров, находящихся под угрозой исчезновения.

Поскольку ожидается, что экстремальные погодные явления будут учащаться, любые потрясения в цепочках поставок ударят по Великобритании сильнее, чем по странам ЕС, сказал Ли агентству dpa. «Возможно, Британия сможет продавать больше чеддера, но сможет ли это компенсировать отсутствие импорта сыра из ЕС – вопрос спорный, а захотят ли покупатели есть только британский сыр – вообще другой вопрос».

Национальный союз фермеров также ожидает сохранения дефицита томатов и огурцов, поскольку урожай отечественных сортов также сокращается с годами. Фермеры ожидают, что для томатов и огурцов сезон 2022 года окажется самым низким по урожайности с момента начала учета почти 40 лет назад, согласно окончательному подсчету. Аналогичная тенденция наблюдается для груш и перцев. «Безопасность продуктов питания в Великобритании подошла к концу. Правительство должно отнестись к этому серьезно», – сказал вице-президент ассоциации Дэвид Эксвуд.

Почему ситуация пока вряд ли изменится

Для этого есть несколько причин, одна из которых – Brexit. Эксперт Хоппе из Палаты внешней торговли считает, что Великобритания всегда будет затронута им примерно на 10–15 процентов больше, чем страны ЕС. «Brexit увеличил риск разрыва цепочек поставок», – говорит он. Пока что британское правительство отвергает идею хотя бы когда-нибудь вновь присоединиться к единому рынку ЕС». Кроме того, участившиеся засухи и другие экстремальные погодные явления, вызванные изменением климата, приводят к тому, что фермеры все чаще испытывают серьезные проблемы с урожаем.

Германию не пощадят полностью

Германия не избежит последствий изменения климата и глобальных сбоев в цепочке поставок – например, санкций или конфликтов. Даже когда в Великобритании не хватало водителей грузовиков, отраслевые ассоциации отмечали, что в Германии не хватает десятков тысяч работников и что нехватка будет усугубляться. Дополнительные препятствия в Великобритании часто просто выявляют, словно под увеличительным стеклом, те области, в которых впоследствии может возникнуть дефицит в других странах.

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Jon Super/XinHua/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии