Неудача для Ферстаппена – Перес спасает честь Red Bull

Макс Ферстаппен пробирался через питстопы с мрачным выражением лица, босс команды Кристиан Хорнер с обеспокоенным выражением лица смотрел вслед своему звездному гонщику. Двукратный чемпион мира Формулы‑1 должен быть готов к жаркой погоне на Гран-при Саудовской Аравии после раннего схода в квалификации.

Лишь 15‑е место для абсолютного фаворита, честь Red Bull была немедленно спасена коллегой Ферстаппена Серхио Пересом. Спустя год после своего первого поула, также на трассе Jeddah Corniche Circuit, он уступил Шарлю Леклерку на Ferrari второе место в квалификации.

Алонсо уверен в себе перед гонкой

Однако монегаску пришлось вернуться на десять позиций назад из-за штрафа на стартовой решетке после замены управляющей электроники. Это также означает, что Фернандо Алонсо, чемпион мира 2005 и 2006 годов, 41-летний и сильный, как в его лучшие времена, будет рядом с Пересом на быстром Aston Martin. Он занял третье место в квалификации.

«Мы уверены в себе», – сказал Алонсо, который надеялся на свой первый поул после Гран-при Германии на Хоккенхаймринге в 2012 году. По его словам, сильной стороной болида является его скорость на длинных дистанциях – другими словами, в гонке. «В воскресенье мы должны быть лучше, чем в субботу».

За ним следовали Джордж Рассел на Mercedes, Карлос Сайнц на второй Ferrari и соперник Алонсо по команде Лэнс Стролл. Рекордный чемпион мира Льюис Хэмилтон не финишировал выше восьмого места во второй «Серебряной стреле». Нико Хюлькенберг не попал в десятку лучших, заняв одиннадцатое место на Haas, но опередил своего датского соперника по конюшне Кевина Магнуссена (13‑е место).

Еще до начала гонки Ферстаппену пришлось улыбнуться, когда его спросили о конкуренции за следующую поул-позицию. «Да, их несколько», – сказал он. Другие считают, что Red Bull в данный момент может победить только себя. Red Bull находится на другой планете, сказал гонщик Ferrari Леклерк.

Просмотр предыдущих трех тренировок еще раз подтвердил это: Ферстаппен каждый раз проезжал быстрейший круг, иногда даже опережая Переса более чем на полсекунды. И 25-летний голландец также доминировал в так называемом Q1, первом из трех заездов на выбывание.

Хорнер объявляет о «большом количестве работы».

Все шло по плану, пока Ферстаппен внезапно не замедлился. «У меня проблема, проблема с двигателем», – сообщил он по радио на пит-лейн. У него было целых шесть минут, чтобы снова завести машину. Слишком мало. Новый сильный человек в группе Red Bull, Оливер Минцлафф, должен был наблюдать за этим в прямом эфире в гараже. Хорнер заподозрил дефект приводного вала.

Ферстаппен вышел из машины, и все, абсолютный фаворит потерпел первую серьезную неудачу – на втором Гран-при уик-энда. «Я вышел из 10-го поворота, и тут это случилось. Это, конечно, раздражает», – сказал Ферстаппен. «На этой трассе все возможно, мы видели самые безумные вещи», – согласился он, но подчеркнул: «Конечно, речь идет об очках, это длинный сезон». Находясь в плотной задней части поля, он должен будет пережить сложный первый круг, особенно на и без того подверженной авариям и узкой уличной трассе, где скорость гонщиков составляет в среднем 250 километров в час.

У них хороший болид, хорошая скорость на прямой, но все возможно, сказал босс команды Red Bull Хорнер, объявив о «большом количестве работы» до того момента, как погаснут красные огни.