Министр поддерживает увеличение скорости движения до 30 км/ч в Нижней Саксонии

Министр транспорта Нижней Саксонии Олаф Лис открыт для введения дополнительных скоростных зон 30 км/ч в городах и муниципалитетах. «Я вполне могу понять желание ввести дополнительные зоны 30 км/ч во многих случаях», – сказал политик СДПГ в интервью Deutsche Presse-Agentur. Он сказал, что исследования в области дорожного движения имеют хорошие данные о том, при каких условиях это ограничение скорости в городах может обеспечить большую безопасность и меньший шум, не влияя на движение в целом.

«Однако эти условия должны быть четко определены в законе и понятны водителям, чтобы 30 км/ч были приняты и не воспринимались как недостаток», – подчеркнул Лис. Это, по его словам, является ключом к успеху инициативы – в том числе и в федеральном правительстве. Как федеральная земля, где была создана первая в Германии зона 30 км/ч, в Букстехуде в 1983 году, Лис с удовольствием поддерживает проект.

В Нижней Саксонии около 35 городов и муниципалитетов в настоящее время ведут кампанию за предоставление им законной возможности вводить ограничения скорости до 30 км/ч там, где они считают это необходимым. Для этого необходимо внести изменения в федеральный закон. В целом по стране насчитывается более 500 участников кампании, включая Бремен. Они объединены в инициативу «Жизнеспособные города и сообщества», которая была запущена в 2021 году.

Между Северным морем и горами Гарц список сторонников простирается от Куксхафена и Эмдена до Ольденбурга и Клоппенбурга, а также Оснабрюка и Ганновера, Вольфсбурга и Брауншвейга до Геттингена – по всем партийным линиям. Помимо мэров от СДПГ, ХДС и «зеленых», к требованию присоединились беспартийные, а в Шпринге в регионе Ганновер – даже человек из СвДП, хотя СвДП очень критически относится к ограничениям скорости в федеральном правительстве.

«Может быть, я плохой солдат партии, потому что я здесь мэр, и никто никогда не жаловался, что на его улице ограничение скорости 30 км/ч, а скорее наоборот», – сказал недавно Кристиан Шпрингфельд (СвДП), мэр города Шпринге, в интервью радиостанции Deutschlandfunk. Он присматривается к сквозным дорогам со скоростью 30 км/ч. «Это, может быть, один или два километра. Если вы едете 30, а не 50, я не думаю, что эти две секунды имеют значение», – сказал он. В свою очередь, шумовое загрязнение снизится, а безопасность повысится».

Штеффен Крах, президент Ганноверского региона, придерживается аналогичного мнения. «Я был бы счастлив, если бы в Ганноверском регионе было значительно больше зон со скоростью 30 км/ч», – сказал политик СДПГ. Он ссылается на безопасность дорожного движения, особенно для детей, а также на качество жизни в целом. Ганноверский регион хочет протестировать большее количество зон 30 км/ч в рамках пилотного проекта. Графика для этого пока нет. Он доволен тем, что министр транспорта Лис более открыт для этого, чем его предшественник Бернд Альтусманн из ХДС, сказал Крах.