Планы по созданию нового железнодорожного сообщения из Осло с остановками в Гётеборге, Мальме и Копенгагене до прибытия в Гамбург находятся в процессе строительства.

Новый поезд между Норвегией, Швецией и Данией и Гамбургом

Шведская государственная компания SJ, а также датская DSB и немецкая DB планируют предложить новую международную железнодорожную линию, которая будет курсировать между норвежской столицей Осло и Гамбургом на севере Германии. 

Планируемый маршрут будет работать ежедневно, отправляясь из Осло в 8 утра, делая остановки в Гетеборге, Мальме и Копенгагене и прибывая в Гамбург в 7 вечера. Планируется также отправление из Гамбурга с конечной остановкой в Гетеборге.

Читайте также: Что изменится в Германии в феврале 2023 года.

Новый поезд между Норвегией, Швецией и Данией и Гамбургом

11-часовое сообщение будет быстрее, чем аналогичное путешествие на автомобиле и пароме или на существующих поездах. 

Планируемое сообщение начнет действовать в 2027 году. Петтер Эссен, руководитель программы SJ по транспортным средствам и движению, сказал, что маршрут имеет смысл, поскольку он соединит длинный участок, на котором нет постоянного движения поездов. 

«Сегодня между Копенгагеном и Осло, а также между Осло и Гетеборгом летает большое количество самолетов – маршруты, по которым вполне можно было бы ездить на поезде», – сказал Эссен шведской газете Dagens Nyheter. 

В настоящее время единственными прямыми поездами из норвежской столицы в другие страны являются поезда в Гетеборг и Стокгольм. 

Европейская комиссия выбрала потенциальную линию в качестве одного из десяти пилотных проектов, которые получат поддержку. Это не означает, что она получит прямое финансирование от ЕС, но она получит поддержку по вопросам регулирования и логистики, объяснил Эссен.

Новый поезд между Норвегией, Швецией и Данией и Гамбургом. Фото: Unsplash.com

«Вы можете получить помощь в различных нормативных актах и в процессе получения разрешения на использование всех транспортных средств во всех странах», – сказал он.

Как правило, многие шведские и норвежские поезда могут курсировать только в пределах Швеции и Норвегии, в то время как большинство датских и немецких поездов не имеют разрешения на движение в Швеции и Норвегии. 

Линия Snälltåget между Стокгольмом и Берлином также была выбрана для получения поддержки от Европейской комиссии. 

SJ также объявила о планах увеличить количество поездов между Гетеборгом и Мальме до десяти в день и предложить услугу Гетеборг-Копенгаген круглый год. Компания заявила, что эти планы могут быть реализованы к 2026 или 2027 году. 

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Unsplash.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии