Уже давно многие горнолыжные курорты не могут обходиться без искусственного снега. В этом сезоне даже снежные пушки перестали работать. Теперь некоторые пытаются сделать это со снегом, который больше не тает.

Новая тенденция? Бесснежные повороты на синтетической трассе

Новая тенденция? Бесснежные повороты на синтетической трассе

Дети считают, что это «круто». Вместо того чтобы скатываться с горки по снегу, они впервые скатываются с горки на пластиковых матах. Снег в этом сезоне в дефиците. Зеленые луга и остановленные лифты – такова была картина во многих районах в течение нескольких недель. Даже для хлопьев из снежных пушек часто было слишком тепло, температура в конце года приближалась к 20 градусам. Горные подъемники Хочек в Обераудорфе используют новый подход: в пятницу началась эксплуатация матового склона. 

Как только первые гости, включая детей из лыжной школы Top on Snow, пробуют свои силы, начинается снегопад. В субботу, наконец, откроется настоящая трасса. Но коврики также не предназначены для полноценной замены. «Это завершение, дополнение», – говорит Ханнес Рехенауэр, управляющий директор горных железных дорог. Несколько СМИ сообщили о трассе Хочек.

На первый взгляд, это нечто среднее между искусственным газоном и скребком для ног, по которому скользят вниз дети и несколько взрослых любителей горных лыж. Приблизительно 800 квадратных метров трассы обошлись примерно в 80 000 евро – небольшое пятно в пейзаже по сравнению с бесконечными склонами Швейцарии, Австрии или Франции. 

«Я ехал сюда скептически, – говорит директор лыжной школы Руперт Нагл. Но после теста: «По ощущениям лыжи очень похожи на снег». Для новичков, говорит он, это очень хорошая возможность попрактиковаться. «Опыт катания на лыжах, зимних видов спорта, конечно, нет». Маленькая Вероника веселится с друзьями, но: «Мне кажется, с обычным снегом приятнее».

Короткое путешествие защищает климат

Начальник канатной дороги Рехенауэр надеется, что маты позволят начать лыжные курсы уже в октябре и что «новички и начинающие лыжники смогут попробовать свои первые повороты». Им не придется идти к ледникам. Более короткое путешествие – хорошо для климата.

Однако экологи не испытывают энтузиазма. Они указывают на энергоемкое производство, абразивное воздействие микропластика и ущерб лугам, которые стоит защищать. «Маты приносят с собой и экологические проблемы», – говорит Мартин Гайльхуфе из Баварского союза натуршутц. Фермер, управляющий близлежащим высокогорным пастбищем, считает: Это событие, полезное для региона. Но что касается микропластика: «Я больше не могу купить даже пластиковую соломинку для детей». Производители ссылаются на основания, которые должны поглощать истирание. 

Маты используются в прыжках с трамплина уже несколько десятилетий, а на Кубке мира впервые будут применены в 2022 году. Жители Копенгагена по очереди работают на мусоросжигательной печи. Также существует несколько преимущественно небольших текстильных производств в других странах и в Германии. Британский гонщик Дэйв Райдинг в детстве катался только на матах, а впервые выступил на снегу в возрасте двенадцати лет. Год назад в Китцбюэле он добился первого в истории успеха британца на Кубке мира в альпийских дисциплинах. 

В Баварии это пока не актуально

В горнолыжной земле Бавария люди довольно сдержанны. В баварском Цугшпицбане говорят, что «никогда раньше не думали о ковриках». «Мы не рассматриваем это как альтернативу снегу». Ассоциация немецких канатных дорог также не видит тенденции. «Настоящий зимний бизнес – это катание на лыжах по снегу, на природе, на свежем воздухе и перед горной панорамой». Теперь, когда выпал свежий снег, они уверены в продолжении сезона.

Однако производители сообщают о растущем спросе на термостойкий заменитель снега, особенно в этом сезоне. «Наши запасы пусты. Товары по-прежнему расходятся каждый день», – говорит Йенс Рейндль, управляющий директор компании Mr. Snow из Хемница, которая называет свой частично хлопковый продукт «текстильным снегом». Клиентами Reindl являются лыжные школы и клубы в Саксонии, Зауэрланде, Кляйнвальсертале и Баварском лесу. Ковры бывают белыми и зелеными – в зависимости от того, будут ли они оставаться на месте в течение лета.

Компания Skitrax World из Обераудорфа видит в будущем международный рынок. «У нас в разработке находятся проекты новых матовых лыжных трасс площадью от 1000 до 8000 квадратных метров и более», – говорит управляющий директор Вольфганг Шмидт. 

Переговоры с Саудовской Аравией

Шмидт говорит, что он находится в контакте с арабской инвестиционной компанией по поводу матовых трасс в Саудовской Аравии в горнолыжном районе Тройена, которые затем можно будет использовать круглый год. Прежде всего, в этом заинтересованы арабские государства и многие азиатские страны. Учитывая плохую зиму в Альпах, он также ожидает новых заказов от европейских горнолыжных курортов. Существует профессиональная альтернатива для бесснежного сезона – «но она пока не является социально приемлемой». 

В Виллингене в Зауэрланде дети уже восемь лет катаются с горок на текстильном снегу в лыжной школе Upland, когда снега не хватает. «У вас всегда меньше снега, и часто бывает недостаточно холодно – но я всегда мог постоянно открывать свою лыжную школу», – говорит владелец. «Я думаю, что маты очень хорошие». 

Большинство людей сходятся во мнении: коврики не могут заменить зимних впечатлений от пейзажа, покрытого глубоким снегом. Поэтому любители зимних видов спорта и операторы подъемников надеются на снег, который наконец-то должен прийти.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Peter Kneffel/dpa
Источник: dpa

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии