Шкиперы и яхтсмены поднимают лодки на сушу в портах на Балтийском и Северном морях, а также во внутренних водах.

Шкиперы и яхтсмены

Постоянные причалы уже на порядок опустели. Потому что шкиперы и яхтсмены закрывают сезон, поднимая суда и парусники на сушу.

Читайте также: Хотите купить яхту олигарха — становитесь в очередь.

Шкиперы и яхтсмены «сушат весла»

Судоходный сезон подходит к концу. Поэтому многие любители парусного спорта и отдыха, поднимают лодки на сушу. Шкиперы и яхтсмены готовятся к зимнему периоду.

По словам начальника порта Остзебад-Кюлунгсборн Герда Суземихла, порядка 200 местных жителей вытаскивают лодки на сушу.

Он говорит: «У нас здесь есть все: от маленьких рыбацких лодок до больших парусных яхт. Люди увлекаются совершенно разными видами деятельности на воде».

Стоит отметить, что зона отдыха для любителей яхтенного спорта была построена в Мекленбурге-Передней Померании в 2005 году. Порт имеет более 400 мест, которые предназначены как для постояльцев, так и для гостей.

Как отмечают владельцы пристани, в порт можно заходить и в зимний период, однако сервисные объекты в это время остаются закрытыми. Напомним, что судоходный сезон заканчивается 31 октября, а начинается уже 1 апреля.

Шкиперы и яхтсмены продумывают зимнюю программу

Зимой у шкиперов-любителей есть чем заняться. Перед началом снежного сезона им предстоит подготовить суда. Самая важная задача состоит в обеспечении сохранности, а потом и работоспособности двигателя. Это возможно сделать, добавляя в охлаждающую воду антифриз.

Шкиперы и яхтсмены закрывают сезон. Фото: Alex Stemmers / shutterstock.com

Кроме того, судоводители советуют оставлять включенной системы, регулирующие напор воды. Иначе механизмы попросту замерзнут и перестанут функционировать.

Большое внимание специалисты советуют уделять также парусам. Например, раз в год опускать мачту для проверки канатов и фитингов. Если швы окажутся неисправными, лучше заблаговременно, до начала нового сезона, сходить к мастеру по изготовлению парусины.

Также стоит очистить корпус лодки струей пара. После чего отполировать его. Это все является частью ежегодного ухода.

Впрочем, постепенно традиции меняются даже у судоводителей. Потому что зимы становятся менее снежными и холодными. Поэтому многие яхтсмены оставляют лодки на воде.

Однако эксперты отмечают, что это рискованная мера. Потому что в немецких широтах зимой судам все же место на суше. Благодаря правильному уходу лодка прослужит дольше.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: evoPix.evolo / shutterstock.com
Источник: Zeit Online

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии