В Гармиш-Партенкирхене, например, цена дневного ски-пасса для взрослых вырастет с 50 до 55 евро по сравнению с прошлым сезоном.

Катание на лыжах этой зимой сильно подорожает. Фото: Marina_Che / shutterstock.com

Предстоящей зимой катание на лыжах во многих горнолыжных районах по обе стороны баварско-австрийской границы будет стоить в среднем примерно на десять процентов дороже. Кроме того, операторы готовят меры по сокращению расходов, призванные смягчить рост затрат на электроэнергию.

Читайте также: Электричество в Гамбурге подорожает

В Гармиш-Партенкирхене, например, цена дневного ски-пасса для взрослых вырастет с 50 до 55 евро по сравнению с прошлым сезоном, а на Рождество и во время карнавальных праздников будет наценка по два евро. Ситуация очень похожа в горнолыжном районе Кристлум-ам-Ахензее в Тироле, который популярен среди лыжников Верхней Баварии. Так, взрослый билет должен стоить 55 евро вместо 50, по словам управляющего директора Нины Кофлер.

Катание на лыжах этой зимой сильно подорожает

На немецко-австрийской границе шести областей в Альгое и Форарльберге дневной ски-пасс тоже станет на пять евро или даже почти на десять процентов дороже. Новая цена — 57,50 евро.

Это также относится к Китцбюэлю и соседним горнолыжным районам в Кирхберге и Миттерзилле: «Цены на билеты были скорректированы на девять-десять процентов по сравнению с предыдущим годом из-за высоких затрат на энергию», — сказала представитель KitzSki.

Искусственный снег уже давно является занозой для экологических организаций из-за вызванного им потребления электроэнергии и воды. Фото: Zugspitze / facebook.com

Опрос YouGov, проведенный по заказу производителя одежды Schöffel, недавно показал, что четверть потенциальных зимних отдыхающих рассматривают возможность отказа от отпуска. Дороже становятся не только ски-пассы, но и жилье. По данным Государственного статистического управления, ночлег в Баварии в октябре был в среднем почти на 14 процентов дороже, чем годом ранее.

Причины высоких затрат на электроэнергию

Затраты на электроэнергию вызваны, во-первых, работой подъемников, во-вторых, снежными пушками.

Berchtesgadener Bergbahn ссылается на данные ассоциации канатных дорог VDS, согласно которым потребление энергии на человека в день составляет 16 киловатт-часов, что примерно столько же, сколько нужно автомобилю среднего класса на 22 километра. Одним из возможных вариантов является снижение скорости движения фуникулеров.

Искусственный снег уже давно является занозой для экологических организаций из-за вызванного им потребления электроэнергии и воды. По этой причине многие горнолыжные курорты пытались сократить потребление электроэнергии еще до нынешнего кризиса цен на энергоносители.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Marina_Che / shutterstock.com
Источник: t-online

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии