Под Мюнхеном в коммуне Оттобрунн приступили к строительству испытательного трека Hyperloop, адаптированного для реальных пассажиров.

В Германии начали строить Hyperloop

В Германии начали строить Hyperloop. Под Мюнхеном в коммуне Оттобрунн приступили к строительству испытательного трека Hyperloop, адаптированного для реальных пассажиров.

Читайте также: Технический университет Мюнхена приступил к строительству испытательного полигона для высокоскоростного поезда Hyperloop.

Начало строительства 24-метрового трека для высокоскоростной транспортной системы ознаменовала церемония закладки фундамента в Оттобрунне.

400 км/ч без выбросов

«Научная фантастика становится реальностью», — заявил присутствовавший на мероприятии глава земельного правительства Маркус Зёдер (ХСС). Он подчеркнул, что Hyperloop — это «видение совершенно нового способа передвижения со скоростью более 400 километров в час» без выбросов в окружающую среду.

«Сейчас мы строим 24-метровую пробирку стоимостью 3,5 миллиона евро. Цель — первый пассажирский тест в Европе», — добавил Зёдер.

Он заявил, что Бавария «живет духом высоких технологий и стартапов». В частности, в Оттобрунне строится крупнейший в Европе аэрокосмический факультет. А в рамках программы Hightech Agenda земельные власти инвестируют в развитие высоких технологий больше, чем любая другая федеральная земля.

«Это 3,5 миллиарда евро, 13 тысяч новых мест в университетах и тысяча профессорских должностей. Технология – это будущее», – сказал глава баварского правительства.

В Германии начали строить Hyperloop. Фото: Sebastian Widmann / Bayerische StaatskanzleiСогласно планам, в будущем пассажиры Hyperloop будут передвигаться в гондолах в практически безвоздушной трубе со скоростью около 850 километров в час. Технический университет Мюнхена (TUM) объявил, что к концу десятилетия в Баварии будет построен эталонный маршрут для системы Hyperloop.

На пути к мобильности будущего

Строительство позволило перевести амбициозный проект, который разрабатывал TUM, из размеров модели в реальный масштаб. Оно началось через два года после запуска исследовательской программы TUM Hyperloop.

«Цель TUM Hyperloop – разработка технологии, позволяющей сделать устойчивый высокоскоростной транспорт реальностью», — пояснил руководитель проекта TUM Hyperloop Габриэле Семино.

Министр науки Баварии Маркус Блюме (ХСС) в свою очередь рассказал на церемонии закладки фундамента о концепции «мобильности будущего». Она заключается в трех принципах. Это устойчивое, сверхбыстрое и безопасное передвижение.

Программа TUM Hyperloop является частью программы высоких технологий Баварии с 2020 года и, таким образом, софинансируется земельным правительством Баварии. В Оттобрунне строится первый в Европе испытательный сегмент Hyperloop, рассчитанный на пассажиров.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Sebastian Widmann / Bayerische Staatskanzlei
Источник: N‑TV

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии