До 8 000 000 авиапассажиров могут обратиться в авиакомпании, чтобы получить по €600 компенсации за неудобства, причиненные неразберихой в аэропортах в мае 2022 года.

По €600 компенсации

До 8 миллионов пассажиров, пострадавших от отмены авиарейсов, а также забастовок в аэропортах, вправе получить по €600 компенсации. Речь идет о тех людях, которые путешествовали в пределах Европы в мае 2022 года. Все они вправе получить возмещение в сумме до €600 за те тяготы, которые им причинил хаос в аэропортах.

Читайте также: Перелет из Лондона в Нью-Йорк за 3,5 часа вместо 8: будущее воздушных авиаперевозок.

Где больше всего желающих получить по €600 компенсации?

Европейские авиаперевозчики и аэропорты в мае 2022 года столкнулись с острой нехваткой персонала. В результате произошли множественные отмены и задержки авиарейсов. Больше всего пострадали клиенты скандинавской флагманской авиакомпании SAS, а также немецкой Lufthansa.

Первой страной, где в этот период происходило наибольшее число различных сбоев, оказалась Великобритания. Там было сорвано 30 450 авиарейсов. На втором и третьем местах — Германия и Испания. Там было отменено 24 169 и 23256 авиарейсов, соответственно. В этот черный список вошли также Турция (21 470 отмененных авиарейсов), а также Италия — отменено 20 986.

По €600 компенсации могут выплатить до 8 миллионам авиапассажиров. Фото: Erik Odiin / Unsplash

У Швейцарского авиаперевозчика EasyJet результат — 26 088 сорванных рейсов. В Turkish Airlines пришлось отменить 22 490 рейсов, а Lufthansa — 17 021. В Air France зарегистрировано 2 971 отмена, а у венгерского Wizz Air — 881.

Среди аэропортов количество отмен распределилось следующим образом:

  1. Лондонский Гатвик — 6760.
  2. Франкфурт — 6415.
  3. Стамбульский аэропорт имени Ататюрка — 6015.
  4. Мюнхен — 5938.
  5. Парижский аэропорт имени Шарля де Голля — 5811.

Кто вправе получить по €600 компенсации?

По данным Евросоюза, компенсация положена пассажирам, столкнувшимся со следующими ситуациями:

  1. Рейс должен был отправить любой авиаперевозчик, но пункт назначения — в пределах ЕС.
  2. Рейс прибывал в ЕС из другой страны и обслуживался авиаперевозчиком из ЕС.
  3. Рейс должен был отправиться из ЕС в другую страну и обслуживался любым авиаперевозчиком.

Причем особый режим действует с 1 января 2021 года в отношении авиапассажиров из Великобритании. Если их рейс обслуживал британский авиаперевозчик или компания не из ЕС, то правила о правах авиапассажиров в ЕС на них не распространяются. Исключение предусмотрено только для пассажиров, воспользовавшихся услугами авиакомпаний ЕС для полета из Великобритании.

Таком образом, авиакомпаниям в ЕС и за пределами Евросоюза приходится ожидать поступления множественных обращений клиентов за компенсациями.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: JESHOOTS.COM / Unsplash
Источник: Schengenvisainfo

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии