Эсминец Arleigh Burke ВМС США был запущен в производство более 30 лет назад. Однако на его место должен прийти более технологичный эсминец.

Лазеры и гиперзвуковые ракеты: США готовят замену эсминцу Arleigh Burke

Сейчас ВМФ готовится перевернуть страницу, глядя на будущий корабль, который заменит эсминец Arleigh Burke. Его планируют оснастить лазерами, способными сбивать ракеты и атаковать врагов. А также гиперзвуковыми ракетами, развивающими скорость до 6,1 тысяч км/ч.

Читайте также: Тысячи сторонников Болсонару вышли на митинг.

Военный корабль дает возможность построить что-то новое после исторического выпуска кораблей класса Arleigh Burke.

«Это будет впечатляющий эсминец, который абсолютно точно можно назвать представителей следующего поколения кораблей», — сказал Том Стивенс. Он директор по наземной сборке судостроительной компании ВМС Bath Iron Works.

Ставки высоки, когда речь идет о замене основы флота. Поскольку ВМС сталкиваются с растущей угрозой со стороны Китая. Причем численное преимущество которого увеличивается с каждым годом.

Этим летом были заключены первые контракты на проектирование большого надводного боевого корабля. В конечном итоге он последует за эсминцами типа Arleigh Burke, с заводами «Бат Айрон Воркс».

Все это боевое оборудование не будет стоить дешево. Средняя стоимость каждого нового корабля, получившего название DDG(X), по прогнозам, будет на треть дороже Arleigh Burke. Причем и они не дешевые. Они стоят около 2,2 миллиарда долларов за единицу. Об этом свидетельствуют данные Бюджетного управления Конгресса.

ВМС поклялись, что не повторят недавних неудач в кораблестроении, когда они торопили производство. Кроме того, корабли оснащали слишком большим количеством новых технологий. Это привело к задержкам и дополнительным расходам на литоральные боевые корабли. А также стелс-эсминцы класса Zumwalt и авианосец USS Gerald Ford.

После Arleigh Burke США грамотнее подойдут к производству эсминца

«Вместо того чтобы связывать успех DDG(X) с развитием технологий, мы используем зрелые технологии. Причем на гибкой платформе, которая может быть модернизирована в течение десятилетий. По мере развития и демонстрации технологий завтрашнего дня», — сказал Джейми Келер, представитель ВМС.

Эсминец класса Arleigh Burke. Фото: Minoru Tanaka / Flickr.com

На прошлой неделе на верфи в Висконсине началось строительство первого из нового класса фрегатов. По классу они меньше эсминцев. Эти корабли используют существующий дизайн, и на них нет новых систем вооружения.

Тем не менее, стоимость эсминца продолжает вызывать беспокойство. По словам аналитика Брайана Кларка, высокая цена сократит количество кораблей, которые ВМС могут позволить себе построить.

«В итоге вы получите надводный флот, который вместо того, чтобы расти, будет сокращаться», — сказал Кларк.

Пока же верфи продолжают производить эсминцы класса Arleigh Burke. Они уже попали в книгу рекордов за серийное производство, превзойдя все линкоры, крейсера, эсминцы и фрегаты в истории ВМС США.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Official U.S. Navy Page / Flickr.com
Источник: ABC News

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии