Разрыв с Китаем: во что он обойдется Германии
Такой сценарий вполне возможен. Страны Евросоюза с напряжением наблюдают за ситуацией, которая развивается между Китаем и Тайванем. Вместе с тем как растет обострение, Запад начинает всерьез подумывать о преодолении экономической зависимости от Китая. В частности, эксперты пытаются предугадать: разрыв с Китаем — во что он обойдется Германии?
Читайте также: Судьба немецких автопроизводителей находится в руках Китая.
В том, что разрыв торговых отношений грозит очередной экономической катастрофой мирового уровня, сомнений нет. Еще сложнее будет преодолеть зависимость от импорта из Поднебесной. Вопрос в другом — как именно Запад может отреагировать на действия Китая, если он пойдет на вооруженный конфликт с Тайванем.
Тем более сможет ли Евросоюз ввести против Китая санкции, подобные тем, что ввел против России?
В какой-то мере на эти вопросы ответил профессор Института изучения Китая в Лондоне Стив Цанг. Он заметил, что страны Запада прочно связаны с Китаем экономически. И если меры будут такими же, как и против России, то скорее всего закончиться это может пустыми прилавками в магазинах.
К тому же остановятся автозаводы, а люди не смогут покупать себе компьютеры и айфоны.
Разрыв с Китаем: на языке миллиардов
Действительно, нестабильная и опасная обстановка вокруг Тайваня готова в любой момент перерасти в военный конфликт. При этом экономические последствия могут стать катастрофическими для всего мира. А для Германии Китай является одним из наиболее крупных и важных партнеров. К тому же он намного опережает те же Нидерланды и США.
Только в прошлом году Германия закупила в Поднебесной товаров на 142 миллиарда евро. В то время как продала ему на 103,7 миллиарда. А теперь представьте, что на этом фоне Европа вводит экономические запреты против Китая. Во всяком случае, Германия окажется под ударом первой.
Баварский экономический союз заказал исследовательскому институту IFO подсчитать убытки от подобного разрыва для немецкой экономики. Оказалось, что отвязка стран Евросоюза от Китая встанет Германии дороже, нежели Брексит, в шесть раз.
Далее уже нетрудно разбить по отраслям. Больше всего пострадает немецкий автопром. Во-первых, Поднебесная для него является огромным рынком сбыта. Во-вторых, все комплектующие и чипы, необходимые для автомобилестроения, поставляются в Германию также из Китая.
Если перевести это в цифры, то Германия утратит около 8% добавленной стоимости (около 8 млрд евро). Следующими станут компании, производящие промышленное оборудование (5%) и машиностроение (4%). Вероятнее всего, впереди их ждет глубокая рецессия.
Естественно, экономика США пострадает намного меньше, нежели Европы и Азии. Кроме того, при подобном кризисе в Америку начнут отовсюду стекаться денежные потоки. Она станет той надежной гаванью, которая сможет и дальше развиваться автономно.
Разрыв с Китаем: сценарий развития событий для Европы
Он практически один наиболее возможный. Смоделировали его все те же исследователи из IFO. По их мнению, своего рода спасательным кругом может стать экономический союз ЕС и Америки. Он в какой-то мере поможет нивелировать негативные последствия от разрыва с Поднебесной. Правда, целиком их нейтрализовать вряд ли получится.
Что касается убытков для Германии, то они обойдутся ей примерно в ту же сумму, что и Брексит. Прибыль, ожидаемая от союза с США, вряд полностью покроет ущерб от прекращения торговли с Китаем. Но гораздо лучше для обеих сторон будет бесконфликтный сценарий и нацеленность на сотрудничество.
Иными словами, если возобладает разум, то никаких мер принимать не придется. А значит, экономические интересы будут соблюдены.
Читайте также:
- Уход из России сыграл немецким предприятиям на руку
- Немецкий бизнес не желает покидать Россию
- Энергетический кризис: немецкие инвесторы не верят в экономику ФРГ
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
Для США это такой же бизнес, как и на Украине.
Германия должна поддержать провокации США не только на Украине, но и в Китае.
СМИ Германии объяснит немцам, что так надо.
- Цены на газ в ЕС примерно в семь раз выше, чем цены на газ в США.