Результаты опроса немцев по поводу их ожиданий от альтернативы дешевого билета.

Преемник проездного за 9 евро

Преемник проездного за 9 евро будет стоить в два, три, пять раз дороже? Суммы в 29, 49 и 69 евро за новый билет звучат на протяжении всего лета.

Читайте также: Результаты опроса: как билет за 9 евро повлиял на жизнь немцев.

Регулярно поступают призывы продлить срок действия дешевого проездного. Пока правительство не озвучило официального решения по этому вопросу, но был проведен опрос среди граждан, направленный на выяснение их мнения на этот счет.

Преемник проездного за 9 евро: чего ждут немцы

Более трети (36 процентов) граждан Германии даже не планируют пользоваться таким билетом в будущем. Это стало известно по результатам опроса, проведенного институтом исследования общественного мнения Civey.

Наибольшее одобрение (27 процентов опрошенных) было встречено для билета, который будет стоить максимум 29 евро. Всего 12 процентов немцев готовы заплатить 49 евро за проезд по всей стране на региональном транспорте.

Десять процентов участников опроса считают, что план преемственности должен стоить максимум девять евро в месяц. Только два процента готовы потратить даже больше 69 евро.

Если посмотреть на намерения респондентов голосовать, то заметно, что многие выказывают желание продолжить пользоваться билетом за 9 евро осенью.

Преемник проездного за 9 евро может появиться осенью. Фото: Smiley.toerist / wikimedia.org

Идею платить максимум 29 евро в месяц за общенациональный билет на общественный транспорт поддерживают 36 процентов потенциальных избирателей «Зеленых». Партия под руководством Рикарды Ланг и Омида Нурипура предложила модель за 49 евро – согласно концепции, за региональный билет нужно платить 29 евро.

Всего 32 процента левых были готовы заплатить максимум 29 евро, 29 процентов – СДПГ, 24 процента – СвДП, 22 процента – ХДС/ХСС и только 12 процентов – АдГ. Оплата до 69 евро и более за последующий билет встречает резкое неприятие со стороны всех сторон.

В разных возрастных группах видно, что доля тех, кто вообще не хочет покупать последующий билет, выше всего среди людей в возрасте от 40 до 64 лет и составляет 36 процентов.

Самая низкая доля приходится на возраст от 18 до 29 лет, а это значит, что более молодые люди поддерживают появление приемника билета за 9 евро, но при этом почти четверть из них вовсе не планируют пользоваться таким предложением.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: IgorCalzone1 / wikimedia.org
Источник: t-online

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии