Уровень воды в Кельне составляется всего 83 сантиметра. Судоходство прекращено.

Рейнские паромы прекращают работу

Рейнские паромы прекращают работу из-за сильного обмеления реки. В частности, сообщение прекращено между Кёльном-Порцем и Леверкузен-Хитдорфом.

Читайте также: Низкий уровень воды в Рейне бьет по экономике Германии.

Рейнские паромы прекращают работу

Оператор сообщил, что уровень воды в реке упал быстрее, чем прогнозировалось. Поэтому он остановил связь между двумя сторонами Рейна для автомобилей, грузовиков и велосипедистов.

Экскурсионные суда Кёльна-Дюссельдорфцев пока продолжат курсировать, но в ограниченном режиме. Однако вместо судна Jan von Werth по маршруту пойдет MS Rhein-Phantasie, способное пройти на текущем уровне воды.

При этом путешественникам стоит учитывать, что судна будут двигаться очень медленно.

Новые минимумы Рейна

Рейн упал до нового минимума. Река используется для доставки всего: от топлива до химикатов, от бумажных изделий до зерна. Однако теперь это невозможно.

Ключевой водяной маркер в Каубе упал ниже 40 сантиметров в пятницу, 12 июля. Этого недостаточно для движения барж и паромов.

Например, о прекращении сообщения на среднем и верхнем Рейне объявила контейнерная компания Contargo GmbH & Co. KG.

А по словам представителя немецкого государственного агентства водных путей, некоторые более крупные суда больше не могут пройти реку к западу от Франкфурта.

Другие компании начинают переход к новым условиям. В частности, химический производитель BASF SE заказал мелководные баржи.

Thyssenkrupp AG использует суда, способные передвигаться на мелководье, чтобы поддержать работу мельницы в городе Дуйсбург.

Рейнские паромы прекращают работу: что будет с производством

Обмеление Рейна чревато остановкой не только транспортировки сырья и товаров, но и производства.

Например, Uniper SE предупредил о сокращении производства на двух ключевых угольных электростанциях в Германии. Причина тому — сорванные поставки топлива по Рейну.

Однако немецкая коммунальная компания EnBW Energie Baden-Wuerttemberg AG обнадеживает — угля для электростанций достаточно, чтобы пережить зиму даже при сбоях в поставках.

По данным Facts Global Energy, транспортировка нефтепродуктов в 400 тысяч баррелей в день по Рейну может быть нарушена.

Как сообщает Международное энергетическое агентство, речной кризис особенно беспокоит страны, не имеющие выхода к морю, в Центральной и Восточной Европе, которые обычно получают топливо через Рейн.

Специалисты прогнозируют дальнейшее падение уровня воды до 34 сантиметров. Однако уровень — это не фактическая глубина реки.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Katho Menden / shutterstock.com
Источник: T-Online

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии