Германия — страна для велосипедистов
Велоиндустрия в Германии более чем востребована. Люди все больше хотят ездить на велосипедах, и меньше пользуются другими видами транспорта. Министр транспорта Фолькер Виссинг собирается и дальше поддержать эту тенденцию. «Германия должна стать страной для велосипедистов», — заявил политик от СвДП во время своей лекции в Госларе, где присутствовали рабочие группы по вопросам ПДД и безопасности дорожного движения.
Читайте также: Велосипедисты против автомобилистов: в Штутгарте борются с незаконными парковками.
Виссинг заявил о необходимости продвижения т.н. интермодального транспорта: он выступает за то, чтобы пассажиры пригородной зоны добирались на велосипедах до вокзала, и уже там садились на поезд до места работы.
«Велосипеды сегодня имеют иную ценность, чем в прошлом», — заявил Виссинг. По этой причине, например, на вокзалах нужно установить безопасные парковочные места в виде гаражей для велосипедов. Таким образом, в дополнение к многоэтажным автостоянкам, необходимо улучшить инфраструктуру для велосипедистов в целом.
Например, необходимы закрытые сети велосипедных дорожек, отделенные от остального трафика. Хорошая велосипедная дорожка имеет ширину не менее 2,5 метров в каждом направлении. На данный момент езда на велосипеде слишком небезопасна для многих людей. «Если родители предпочитают возить детей в школу на машине, а не на велосипедах, значит мы что-то не так делаем».
Правила дорожного движения в пользу велосипедов
Стоит отметить, что СвДП в последнее время привлекали внимание больше как защитники автомобилей, с недвусмысленной близостью к автопроизводителю Porsche. Лидер партии Кристиан Линднер неоднократно высмеивал стремление партии «Зеленых» в продвижении грузовых велосипедов и предоставлении им больше возможностей в городе. Предшественник Виссинга, Андреас Шойер (CSU), неоднократно подвергался критике, когда дело касалось велоспорта.
Однако в некоторых случаях даже велосипедное лобби хвалило Шойера. Например за то, что он выделил велосипедистам больше средств и изменил правила дорожного движения в их пользу. Водители теперь обязаны соблюдать дистанциюв полтора метра при обгоне велосипеда.
Читайте также:
- Чтобы защитить велосипедистов, ADFC призывает внести изменения в законодательство
- Моноколесо: какие правила распространяются на одноколесные электровелосипеды
- Кражи велосипедов растут по всей Германии
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
