Uber нарушал законы: как коррупция помогла захватить рынок такси
Uber нарушал законы, имел неформальные связи с правительствами разных стран, а также принебрегал безопасностью своих водителей для «захвата» глобального рынка.
Читайте также: Теперь и в Ганновере: Uber приходит в Нижнюю Саксонию
Как Uber нарушал законы?
Утечка получила название «Файлы Uber». Они раскрыли неэтичные методы, благодаря которым компания стала одним из самых узнаваемых брендов Кремниевой долины.
Попавшие в интернет документы охватывают период с 2013 по 2017 год. Тогда стартапом управлял его соучредитель Трэвис Каланик.
В частности, за этот период Каланик пытался внедрить службу вызова такси в городах по всему миру, несмотря на нарушение законов и правил такси. В документах руководство компании называют себя «пиратами» и ведущими себя «чрезвычайно нелегально».
Речь идет о «неправовом статусе» Uber. Компания не соблюдала правила в Турции, Южной Африке, Испании, Чехии, Швеции, Франции, Германии и России.
Захватывая рынок «агрессивными» методами, Uber хотел заручиться поддержкой политиков. Для этого руководство компании «ухаживало» за премьер-министрами, президентами и крупными бизнесменами.
Например, среди документов журналисты нашли переписку между Калаником и президентом Франции Эммануэлем Макроном, который тогда занимал пост министра экономики. Макрон сообщил руководству Uber, что заключил секретную «сделку» с ее противниками в кабинете министров Франции.
Однако у компании не получилось построить аналогичных отношений со всеми европейскими политиками. Канцлера Германии Олафа Шольца, который занимал пост мэра Гамбурга, Uber назвал «настоящим комиком».
Дело в том, что канцлер выступил против лоббистов Uber. Он также настоял на выплате минимальной заработной платы водителям.
Насилие гарантирует успех
А также «файлы» доказывают, что Uber использовал насилие в отношении водителей в своих целях. Например, во Франции Каланик инициировал участие водителей на акции протеста, подвергнув их риску насилия со стороны разгневанных противников в сфере такси.
В переписке он оправдал свое решение тем, что «насилие гарантирует успех». Однако теперь он это отрицает.
Подобный сценарий повторился в Италии, Бельгии, Испании, Швейцарии и Нидерландах. Например, на акциях протеста в марте 2015 года в Амстердаме разгневанные таксисты напали на водителей Uber с кастетами и молотками. А руководство Uber попытались использовать инцидент в своих интересах, чтобы добиться уступок от правительства Нидерландов.
Кроме того, водители Uber часто были объектом жестоких нападений, а иногда и убийств со стороны разъяренных таксистов.
Uber нарушал закон и лоббировал за деньги
В одном из документов говорится, что Uber планировал потратить 90 млн долларов на лоббирование и связи с общественностью в 2016 году.
Таким образом компания надеялась подавить неприязнь и добиться внесения изменений в законы о такси и трудовом законодательстве. Стратегия заключалась в том, чтобы пройти через головы мэров и транспортных властей прямо к первым лицам исполнительной власти.
В результате руководство Uber встретилось с президентом США Джо Байденом, Макроном, премьер-министром Ирландии Эндой Кенни, а также премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху.
Uber использовал оказывал влияние на политиков через приближенных, друзей, посредников. А также руководство компании встречалось с высокопоставленными чиновниками неформально.
Несмотря на хорошо финансируемую и настойчивую лоббистскую деятельность, усилия Uber дали неоднозначные результаты. Не во всех странах компании удалось убедить правительства переписать законы.
Читайте также:
- Коррупция в Германии: несколько интересных фактов
- Коррупция в ФРГ: Германия на грани вылета из ТОП-10 по антикоррупции
- Миллион евро за освобождение похищенной монахини: сложный клубок коррупции, терроризма и почти романтических чувств
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
