Связано подобное решение с нехваткой земли для выращивания сельскохозяйственной продукции.

Сингапур превращает парковки

Сингапур превращает парковки в фермы для выращивания овощей. На подобные меры азиатская страна пошла из-за зависимости от импорта.

Читайте также: Цены отелей в Сингапуре выросли до рекордных показателей: в чем причина

Сингапур превращает парковки в маленькие фермы

Одно из самых развитых государств Тихоокеанского региона давно имело планы по развитию агропромышленности. Но столкнулось с неразрешимой проблемой: территории откровенно не хватает. Ведь Сингапур в географическом плане является маленьким государством.

Зато крупным игроком Азии в плане экономики. На самом деле, звание одной из самых экономически развитых стран сыграло в две стороны для Сингапура. Да, здесь высокий уровень жизни, постоянный приток иностранного капитала и хорошие условия для ведения бизнеса.

Но урбанизация фактически убила сельскохозяйственный потенциал. В один момент страна превратилась в обилие футуристичных небоскребов. А больших плантаций попросту не оказалось. В результате чего 90% имеющегося в Сингапуре продовольствия — импорт.

Поэтому в 2020 году правительство предложило интересную программу. Суть заключается в том, что администрация сдает в аренду автомобильные стоянки под гарантию выращивания сельскохозяйственной продукции.

«Сингапур довольно маленький, но у нас много автостоянок»

Сингапурские парковки используются для нужд сельского хозяйства. Фото: Sven Mieke / Unsplash.com

Если вам кажется, что правительство Сингапура любит экстравагантные инициативы, то важно понять одну вещь: очень сложно купить здесь землю и построить на ней с нуля здание.

Во-первых, пустых пространств в этой стране почти что нет. Попросту негде строить новые здания. Поэтому выделять гектары земли для частного бизнеса Сингапур фактически не может.

Во-вторых, с покупкой имеющихся зданий тоже не стоит горячиться. Ввиду дефицита территории и перенаселенности, Сингапур находится в пятерке мировых лидеров по дороговизне недвижимости.

Таким образом инициатива с арендой парковок является рациональным и интересным решением. Это та мера стимулирования малого и среднего бизнеса, которая имеет реальные шансы на воплощение.

«Сингапур довольно маленький, но у нас много автостоянок. Это практически мечта — иметь здесь фермы, чтобы удовлетворить потребности жителей общины», — объясняет фермер Эйлин Го.

Ферма в миллион долларов

Она как раз владеет фермой по выращиванию овощей на месте бывшей парковки. Как заявляет Эйлин, в день предприятие поставляет розничным торговцам до 400 килограммов продукции. Только успех стоил ей миллион долларов.

В Сингапуре так много автостоянок, что их сдают под постройку ферм. Фото: Chris Kursikowski / Unsplash.com

Сингапурских, конечно, в переводе на американский вариант получится 720 тысяч. Что тоже впечатляет. Хотя Эйлин отмечает, что половину расходов на старте составляла покупка оборудования, с помощью которого можно ускорить темпы выращивания. Ибо необходимо выигрывать конкуренцию с самого начала.

Правда предприниматель отмечает, что сейчас бизнес еще не вышел на прибыль. Причину этого она находит в нескольких обстоятельствах. Назовем их.

  1. Ферму она оборудовала во время активной стадии пандемии, что сказалось на логистике.
  2. Эйлин подала заявку в самом начале программы, когда процесс еще не был отточен.
  3. На данный момент ведется постройка второй фермы, отнимающая много средств.

Но Эйлин продолжает заниматься бизнесом, потому что у нее имеется наработанная за два года сеть потребителей. Плюс правительство стимулирует фермеров грантами.

«Вопрос в том, смогут ли фермы быть коммерчески жизнеспособными»

Одновременно активная поддержка государством развивающейся отрасли является и негативным фактором. Потому что спонсирование фермеров, которые еще не вышли на прибыль, подстегивает множество предпринимателей влезть в сферу. А это позже приведет к переизбытку в отрасли.

Главная проблема заключается в стоимости аренды. Чтобы иметь территорию под ферму, как у Эйлин, нужно платить 66 тысяч долларов США в год. Тогда как овощи — товар, не имеющий высокой маржинальности. Потому что у них низкая планка максимальной цены.

Доцент Школы государственной политики имени Ли Куан Ю Соня Актер придерживается мнения, что высокие эксплуатационные расходы останутся главной проблемой. Проще говоря, требуется слишком много денег для поддержания производства.

«Вопрос в том, смогут ли эти фермы работать и быть коммерчески жизнеспособными, когда государственная поддержка прекратится», — кратко резюмирует Актер.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: John Matychuk / Unsplash.com
Источник: BBC

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии