Правительство Германии работает над развитием модели по предоставлению гражданам проездных билетов с хорошей скидкой.

Приемник билета за 9 евро

Преемник билета за 9 евро, по словам федерального министра транспорта Фолькера Виссинга, вполне может поступить в продажу до конца 2022 года. В начале ноября ожидаются подробные данные по статистике использования текущего дешевого проездного билета.

Читайте также: Судьба билета за 9 евро: железнодорожники призывают к вмешательству.

Благодаря этой информации правительство рассчитывает получить необходимые сведения для разработки подходящего альтернативного билета, который должен предоставить еще лучший опыт использования.

Преемник билета за 9 евро должен стать еще выгоднее

Общественным транспортом в Германии можно пользоваться с июня по август за девять евро в месяц. Среди прочего, в качестве последующей модели развития этого направления был предложен годовой билет за 365 евро или месячный билет за 69 евро.

Главная проблема здесь – это финансирование. Федеральное правительство финансирует билет стоимостью 9 евро примерно на 2,5 миллиарда евро. На данном этапе конкретных решений по его преемнику еще не принято.

Пока разрабатывают универсальную модель, которая будет вписываться в бюджеты федеральных земель и правительства.

Если будет быстро достигнуто соглашение между федеральным правительством и главами федеральных земель, то преемник билета за 9 евро появится уже зимой этого года.

Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг. Фото: Olaf Kosinsky / wikimedia.org

Фолькер Виссинг считает, что на текущий момент все основные цели, которые преследовались введением билета за 9 евро, уже достигнуты. Как отмечает министр, был дан важный сигнал для модернизации общественного транспорта, который в конечном итоге станет намного удобнее и в первую очередь ориентированным на пассажиров.

Виссинг оценил действующий дешевый проездной билет как огромный успех. Всего был продан 31 миллион экземпляров. Среди пользователей этих билетов было много постоянных пассажиров, которые ездили ежедневно на общественном транспорте в течение всего июня и первых недель июля.

Все недоработки уже были приняты к сведению. На данный момент ведется активная работа по их устранению. В будущем преемник билета за 9 евро должен стать еще лучше, предлагая привлекательные условия для пассажиров. Для этого требуется время, для разработки единственно верной стратегии.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: скриншот / youtube.com
Источник: Berliner Zeitung

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии