В Verdi не добились желаемых результатов на протяжении семи раундов переговоров, после чего начались массовые забастовки.

Морские портовые компании

Морские портовые компании не смогли достигнуть соглашения в коллективном споре о заработной плате рабочих и теперь призывают профсоюз Verdi проявить благоразумность.

Читайте также: Профсоюз Verdi требует длительных перерывов из-за жары.

Необходимо прийти к удовлетворяющему все стороны компромиссу с учетом ответственности, которую все несут за полноценное функционирование морских портов.

Морские портовые компании пытаются найти выход из сложившейся ситуации

За семь прошедших раундов переговоров обе стороны так и не смогли достигнуть единой договоренности. Переговоры сопровождались тремя предупредительными забастовками.

Совсем недавно по инициативе профсоюза было парализовано управление кораблями на 48 часов на прошлой неделе.

Как отметила Ульрике Ридель, представительница Центральной ассоциации немецких морских портовых компаний (ZDS), сложность переговоров заключается в том, что когда обсуждаются все возможные решения проблемы, в Verdi не хотят идти на компромисс.

Со своей стороны работодатели рассматриваются все возможные сценарии и выдвигают новые предложения, но профсоюз придерживается первоначального запроса и не хочет разбираться в сложившейся ситуации.

Порт Гамбурга. Фото: Julius Silver / pexels.com

За 40 лет, это первый настолько жесткий спор о заработной плате. С точки зрения работодателей, в этом году профсоюз отклонился от долгосрочного курса на поддержание хороших отношений.

Ридель высказалась о том, что на протяжении долгих лет существовало общее понимание того, что ни одна из сторон не должна подавлять другую. Обе стороны всегда следили за тем, чтобы отрасль постоянно развивалась и росла.

Профсоюз начал переговоры с пакетом требований, который предусматривал в течение следующих 12 месяцев увеличение заработной платы сотрудникам до 14 процентов.

Ульрике Ридель обратила внимание, что профсоюз не учитывает особенно высокую в настоящее время инфляцию, составляющую около восьми процентов. Сторона работодателей недавно попыталась найти компромисс.

Центральная ассоциация немецких морских портовых компаний выдвинуло предложение по увеличению заработной платы работникам компаний, занимающихся контейнерными перевозками до 12,5%, обычным портовым компаниям до 9,6%.

Дальнейшие споры по этому вопросу исключены до конца августа. Согласно соглашению в суде Гамбурга, все стороны должны согласовать три дополнительных слушания до 26 августа.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Samuel Wölfl / pexels.com
Источник: Abendzeitung

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии