Перевозчики начнут работать на южном берегу Эльбы и введут услугу вызова маршрутного такси по требованию.

Moia и ioki расширят работу

Перевозчики Moia и ioki расширят работу в городе на фоне растущего спроса на услуги маршрутного такси. Со следующего года к югу от Эльбы также впервые появится так называемый сервис «по требованию».

Читайте также: В Гамбурге продвигают электротакси

Белые электрические шаттлы ioki ездят по Гамбургу уже четыре года. До сих пор они курсировали через районы Осдорф, Луруп и Изерброок по тарифу Транспортного объединения Гамбурга (Hamburger Verkehrsverbund; HVV). Однако в условиях повышенного спроса службы электротакси будут охватывать всё новые территории.

Moia и ioki расширят работу: что поменяется

С января 2023 года сервис ioki переберется в район Харбург. Поскольку новая площадь больше, количество транспортных средств будет удвоено. В свою очередь Moia будет осваивать территорию в Осдорфе и Лурупе.

В качестве планового срока запуска службы в Осдорфе и Лурупе Moia также называет январь следующего года. Предполагаемая площадь новой зоны работы составит около 200 квадратных километров. 

Представители компании, которая является дочкой Volkswagen, оптимистично смотрят в будущее. Они рассчитывают на то, что электрические микроавтобусы Moia в будущем будут обслуживать и другие районы города. 

Moia и ioki расширят работу такси по требованию в пригородах. Фото: Lexi Anderson / Unsplash.com

Планы компании разделяют и власти города, в том числе и Сенат. Например, положительный отклик получила идея вызова электротакси по требованию. Такой сервис будет актуален для жителей районов, которые еще не покрыты сетью Moia или ioki.

«Мы рассчитываем на то, что службы электротакси будут доступны по требованию в пригородах, например, в Йенфельде или Ральштедте», — заявил сенатор Гамбурга по вопросам транспорта и мобильности Аньес Тьяркс («Зеленые»).

Службы электротакси расширят работу на деньги федерального правительства

Предполагается, что Moia и ioki расширят работу на средства из федерального бюджета. Финансирование будет предоставлено в рамках программы развития городского транспорта Hamburg-Takt. Ее создатели рассчитывают, что в итоге реализации программы время ожидания общественного транспорта в городе будет составлять не более пяти минут.

Hamburg-Takt планируют реализовать до 2030 года. Ожидается, что программа радикальным образом изменит облик общественного транспорта в Гамбурге. Большую роль в трансформации сыграет частная инициатива. Например, Moia планирует вывести на улицы города первые самоуправляемые маршрутки к 2025 году. 

В то же время автоматизированный транспорт вряд ли станет доминирующим в Гамбурге. Как ранее отмечал председатель Moia Роберт Хенрих, такой сервис точно не подойдет пассажирам с особыми потребностями, например, инвалидам или просто людям с тяжелым багажом. Тем не менее подобные технологические решения должны существенно повысить качество транспортных услуг в городе.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии