Tesla придется поднять зарплату рабочим в Германии
Как сообщила региональный менеджер IG Metall Биргит Дитце, профсоюз получает всё больше сообщений от работников завода в Грюнхайде. По словам представителя, сотрудники недовольны заработной платой. Кроме того, компания выплачивает разную сумму за одну и ту же деятельность. «Tesla хочет, чтобы к концу года на производстве было около 12 000 сотрудников. Для достижения этой цели Tesla придется поднять вознаграждение», — говорит Дитце.
Читайте также: Завод Tesla в Бранденбурге: экологи видят угрозу для Берлина
Tesla придется поднять зарплату рабочим. Или сократить число рабочих мест?
Видимо, работодателям становится всё труднее найти квалифицированный персонал. Таким образом, набор в Tesla «не продвигается с запланированной скоростью», подтверждает Биргит Дитце в пресс-релизе. Как известно, еще в марте американский автопроизводитель заявил, что на заводе в Германии работает более 3000 человек. За ближайшие месяцы руководители компании планировали нанять еще 9000 сотрудников.
Несмотря на растущий интерес к компании среди немецких работников этой отрасли, многие всё же отказываются от предложенной должности. Как оказалось, в конкурирующей организации можно получать на 20% больше.
Кроме того, на прошлой неделе генеральный директор компании Tesla ввел в заблуждение неоднозначным заявлением. Илон Маск заявил о сокращении рабочих мест на 10%. Однако позже пояснил, что такие меры не будут применяться к большему числу работников, которые собирают автомобили или аккумуляторные батареи.
Гигафабрика в Грюнхайде продолжает нанимать новых сотрудников
Напомним, идея построить автозавод по производству Tesla в Европе появилась еще в 2016 году. Но на одни только согласования ушло несколько лет. Во-первых, сразу 9 стран объявили о желании разместить у себя гигафабрику. Во-вторых, когда выбор всё-таки пал на Германию, потребовалось несколько лет на решение вопросов с экологами.
Так, работа завода началась только в марте 2022 года. Стоит отметить, что предприятие обошлось владельцу в 5 млрд евро. За последние несколько лет это самая большая разовая инвестиция в промышленность Германии.
Как пишет Reuters, сейчас компания нанимает примерно 500–600 сотрудников в месяц. Если у компании получится реализовать планы и увеличить количество работников, то завод в Грюнхайде будет производить около 9600 автомобилей в неделю.
Читайте также:
- Гибридный автомобиль из металлолома: поклонник Tesla Cybertruck собрал автомобиль из металлолома
- Маск собирается уволить 10% сотрудников Tesla
- Акции Tesla потеряют две трети цены — CNN Business
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
