Преемник билета за 9 евро: правительство готовит новый проездной
Сейчас, вместе с дешевым проездным, поезда переполнены — желающих прокатиться на общественном транспорте очень много. Но срок действия билета за 9 евро истекает в конце августа. Правительству приходится выкручиваться, чтобы сохранить высокое количество пассажиров в общественном транспорте. Handelsblatt пишет, что в Германии скоро появится преемник билета за 9 евро.
Читайте также: Билет за 9 евро реально поможет немцам — при одном условии
Ранее министр транспорта Фолькер Виссинг ясно сказал: «специальная мера», проездной за девять евро в месяц «ограничена во времени». Он неоднократно подчеркивал, что в конце лета билет перестанет действовать, продлевать его никто не собирается. Это предусмотрено в законе. «Соответственно, в настоящее время нет никаких соображений по его продлению», — добавил Виссинг.
Преемник билета за 9 евро
Взглянув на последний проект программы немедленной защиты климата, можно увидеть кое-что интересное. Handelsblatt получили доступ к документу. Согласно ему, федеральное правительство рассматривает возможность введения «климатического билета». Таким образом власти хотят повысить привлекательность общественного транспорта. Это необходимо, чтобы пассажиров становилось все больше.
Итак, климатический билет будет распространяться на весь общественный транспорт. Предполагается, что это тот же билет за 9 евро, но в измененной форме.
«Климатический билет», разумеется, позволит совершать недорогие поездки в поездах и автобусах. Федеральные земли в данный момент фактически несут ответственность за местный общественный транспорт. Однако федеральное правительство готово профинансировать «климатический билет». В настоящее время детали решения неизвестны.
Что за «климатический билет»?
Безусловно, в проекте не говорится о сроках введения «климатического билета». Также неизвестно, во сколько потребителям обойдется его покупка.
Федеральное министерство окружающей среды отказалось комментировать отчет по запросу журналистов. Так что пока каких-то официальных подтверждений нет. Однако ясно одно — власти всерьез намерены увеличить число пассажиров в общественном транспорте. Так они, разумеется, смогут закрепить успех билета за 9 евро.
Es geht voran! 👍 👏#NeunEuroTicket #365EuroTicket https://t.co/Y7X4dd33Ao
— Mustafa Güngör (@MustafaGuengoer) June 27, 2022
Итак, с помощью программы немедленной защиты климата правительство хочет сократить выбросы углекислого газа к 2030 году. Это произойдет в соответствии с согласованными целевыми показателями выбросов CO2. Программа должна быть определена к середине июля.
За программу отвечает министр экономики и защиты климата Роберт Хабек в сотрудничестве с ответственными специализированными ведомствами. Германия взяла на себя обязательство сократить выбросы CO2 не менее чем на 65% к 2030 году. Они должны снизиться больше, чем вполовину по сравнению с уровнем 1990 года.
Читайте также:
- В Германии может появиться билет за 365 евро
- Билет за 9 евро радует не всех: что происходит в сельской местности
- Немцы хотят постоянный билет за 9 евро – «левые» поддерживают
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
