За последние 10 дней по крайней мере три танкера исчезли из систем слежения за судами, когда они приблизились к Азорским островам.

Почему нефтяные танкеры РФ стали исчезать из систем слежения? Фото: Natalya Letunova/Unsplash.com

Российские нефтяные танкеры все чаще стали исчезать из поля зрения в Атлантическом океане. Так, по словам журналистов Bloomberg, это происходит по мере ужесточения санкций против национального экспорта страны.

Читайте также: Цены на нефть падают: все ждут сделки США и Саудовской Аравии

За последние 10 дней по крайней мере три танкера исчезли из систем слежения за судами, когда они приблизились к Азорским островам. Это крошечная группа островов, которая лежит примерно в 1500 километрах к западу от материковой Португалии.

Почему нефтяные танкеры РФ стали исчезать?

Вероятно, по мнению экспертов, они российские танкеры перегрузили свои грузы на другие суда. При этом отмечается, что ранее ничего подобного не происходило. По крайне мере до тех пор, пока Россия не начала военные действия в Украине. Не говоря уже о том, что суда всегда были в поле зрения спутникового мониторинга.

Возможно, так происходит, потому что некоторые покупатели хотят провести сделку как можно более конфиденциально. Евросоюз ввел запрет на покупку российской нефти, который полностью вступит в силу только в декабре.

Перегруз с судна на судно является обычным явлением на нефтяном рынке. Фото: Shaah Shahidh/Unsplash.com

Известно, что некоторые российские танкеры также начинают исчезать из поля зрения по пути в Азию.

Перегруз с судна на судно является обычным явлением на нефтяном рынке. Так, российские грузы в течение многих лет перемещались у берегов Дании, а в последнее время — в Средиземном море и даже у Азорских островов.

Что совсем не обычно, так это то, что они исчезают из поля зрения. Это тактика, которая часто использовалась для санкционированных потоков из таких стран, как Иран и Венесуэла.

Так, суда двигаются рядом друг с другом, и, как правило, меньший танкер разгружает свой груз в более крупный. Затем этот более крупный корабль перевозит груз по дальнему торговому маршруту, который часто следует в Азию.

Борьба за рынок

Ранее Bloomberg сообщал, что Ирак стал терять свои позиции на нефтяном рынке Азии, уступая России, которая делает большие скидки на свое топливо.

«По словам трейдеров, которые покупают и продают иракские сорта, до сих пор не было спотовых закупок иракской нефти Basrah Medium или Basrah Heavy в текущем торговом цикле в Азии, а тендер на продажу сланцевой нефти не был заключен», — отметили в публикации.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Natalya Letunova/Unsplash.com
Источник: Bloomberg

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии