Почему дешевые рейсы в BER под угрозой
Переговоры о повышении заработной платы не продвигаются. Сейчас готовится забастовка — это не единственный конфликт в Берлине. О том, что происходит и почему дешевые рейсы в BER под угрозой, сообщает Berliner Zeitung.
Читайте также: Qantas планирует прямые регулярные рейсы из Австралии в Европу.
Дешевые рейсы в BER: Easyjet готовит забастовку
Berliner Zeitung отмечает, что когда-то компания Easyjet была маяком надежды для берлинской авиационной промышленности. Сейчас Easyjet все больше и больше впадает в беспорядок в BER. Британская компания недавно объявила о выводе семи самолетов и сокращении до 275 рабочих мест. Теперь надвигаются новые неприятности. Дело в том, что после спора о повышении заработной платы профсоюз Verdi готовит забастовку.
«К сожалению, у нас нет хороших новостей по вопросу переговоров о зарплате», — говорится в официальном заявлении Verdi. Авиакомпания отменила переговоры для бортпроводников в понедельник.
Если работодатель не уступит, Easyjet в BER угрожает предупредительная забастовка.
Сотрудники Easyjet в BER не получают повышения зарплаты три года
«Мы хотели бы еще раз подчеркнуть, что ответственность за эту эскалацию лежит исключительно на Easyjet», — подчеркивает профсоюз в своем электронном письме. Представитель Verdi на переговорах Хольгер Рёсслер уже несколько раз заявил, что прогресса в переговорах нет. «Работодатели, очевидно, намерены полностью переложить бремя пандемии на работников», — сообщил он в конце апреля.
С точки зрения авиакомпании 2020, 2021 и 2022 годы останутся без повышения заработной платы или компенсации, критикует Рёсслер. Доходы остаются на уровне 2019 года — это неприемлемо. После трех «нулевых лет» зарплаты не будут повышаться до 2023 года. Совсем недавно компания Easyjet предложила повысить зарплаты на 2,2% в следующем году и на 2 процента в каждом из последующих двух лет. В начале 2023 года сотрудники получат единовременную выплату в размере 1500 евро. Однако Verdi требует гораздо большего.
Сокращения в Easyjet
Авиакомпания объявила, что выведет 7 из 18 самолетов, размещенных в новом аэропорту Шенефельд, на зиму. Из примерно 800 сотрудников Easyjet, работающих на предприятии BER, 275 человек должны уволиться. По словам менеджера Штефана Эрлера, «высокие и растущие сборы и более слабое, чем ожидалось, восстановление спроса в Германии» способствовали принятию этого решения.
Это означает, что авиакомпания, которая ранее была крупнейшей в столичном аэропорту по количеству самолетов и пассажиров, взяла курс на резкое сокращение. В 2020 году 34 самолета Easyjet все еще находились в аэропортах Тегель и Шенефельд. Однако пандемия затронула и Easyjet. По словам Верди, в 2020 году в Берлине уже было сокращено около 400 рабочих мест, а количество самолетов уменьшилось почти вдвое. Чтобы сохранить рабочие места своих коллег, многие пилоты согласились на неполный рабочий день и тем самым отказались от зарплаты.
Читайте также по теме:
- Аэропортам Германии грозит полный хаос
- Аэропорт Кельна: не исключены пикеты сотрудников
- Длинные очереди в аэропорту Гамбурга не уменьшаются
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
