Альтернативное название было придумано не в честь животного, как считают некоторые люди.

Пешеходный переход

Пешеходный переход в дорожном движении активно используется с 1950 года. Разметка часто называется зеброй, но многие даже не задумываются, откуда пошло это понятие и почему оно до сих пор используются.

Читайте также: Правила для велосипедистов на пешеходном переходе в Германии.

Многие автомобилисты, велосипедисты и пешеходы предполагают, что пешеходный переход обязательно назван в честь животного. Ведь у зебр тоже есть белые и черные полосы. В этот момент участник дорожного движения ошибается, на самом деле все гораздо интереснее.

Пешеходный переход: история появления альтернативного названия

В отличие от животного зебры, полосы на пешеходном переходе стандартизированы, имеют ширину в полметра. Кроме того, согласно Закону о дорожном движении (StVO), разметку полосы движения принято официально называть пешеходным переходом.

Согласно сообщению телекомпании WDR, происхождение термина «зебра» уходит глубоко корнями в годы после Второй мировой войны. В те времена количество автомобилей в Западной Германии росло чрезвычайно быстро, из-за чего участились аварии с участием пешеходов.

В 1953 году пешеходные переходы были включены в состав СтВО. Согласно имеющейся информации, полосы в то время назывались на официальном немецком языке «Dickstrichkette». Чуть позже в результате решительных действий со стороны правительства, появилось понятие «зебра».

Зебра. Фото: Bluesnap / pixabay.com

Произошло это из-за того, что автомобилисты часто не предавали должного значения дорожной разметке и периодически ее игнорировали. Акция по борьбе с такими водителями стартовала 24 апреля 1954 года. Инициатором мероприятия стала полиция Гамбурга.

Суть акции заключалась в том, что автомобилисты, которые вели себя как положено на пешеходном переходе, получили наклейку в виде зебры на лобовое стекло. Зебра расшифровывалась как аббревиатура: «Знак особо внимательного водителя».

К сожалению, даже после проведенной масштабной акции по всей стране, пешеходные переходы все еще оставались опасными. По имеющимся данным, в Северном Рейне-Вестфалии на пешеходных переходах в 1955 году погибло почти 4000 человек. Тогда по закону автомобилисты еще не были обязаны останавливаться в этом месте.

Соответствующее решение о необходимости пропускать пешеходов в выделенных местах появилось только в 1964 году. С тех пор автомобилистам приходится ждать и пропускать прохожих в этом месте, а альтернативное название так и закрепилось среди общественности, успешно дожив до современности.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
0
Заглавное фото: 652234 / pixabay.com
Источник: ECHO24

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии