Дефицит чипов надолго замедлит производство автомобилей в Германии
В Германии проблемы в автомобильной промышленности все еще не устранили — дефицит чипов надолго замедлит производство. Электромобилям требуется гораздо больше полупроводников, что отражается и на росте цен. Кроме того, сильно увеличились производственные затраты: почти в три раза в некоторых случаях, как сообщает Der Spiegel.
Читайте также: Автомобиль на дровах: альтернатива дорогому бензину
Автомобильная промышленность в Германии все еще переживает кризис. Конфликт в Украине привел к тому, что в стране не хватает комплектующих, а именно — полупроводников. В связи с этим дефицит чипов надолго замедлит производство автомобилей. По данным исследования консалтинговой компании Alix Partners, кризис будет развиваться еще пару лет. Вероятно, по крайней мере, до 2024 года.
Дело в том, что электромобилям требуется примерно в десять раз больше чипов, чем бензиновым или дизельным автомобилям. То есть даже при увеличении производства трудно будет удовлетворить сейчас весь спрос на рынке. По данным компании Alix Partners, вернуться к показателям до начала пандемии удастся не раньше 2024 года.
Финансовое давление
Более того, компания ожидает, что в этом году мировые продажи упадут до 78,9 млн легковых автомобилей и легких фургонов. Однако в 2021 году продажи составили 80,3 млн. В то время как операционная прибыль автопроизводителей выросла до 12%, а поставщиков — до 11%. То есть обе отрасли компенсировали спад, вызванный кризисом коронавируса.
Из-за того, что сильно возросли затраты на сырье, поставщики не получили такого же роста прибыли. Более того, они находятся сейчас под сильным финансовым давлением из-за увеличения цен автопроизводителями, как считает эксперт Маркус Кляйнфельд. А значительное увеличение стоимости в результате отражается и на конечном покупателе.
По данным исследования, с 2020 года стоимость сырья для двигателей внутреннего сгорания удвоилась, а для электронных автомобилей почти утроилась. Стоимость батарей, возможно, также увеличится спустя несколько лет спада. Сейчас автомобильная промышленность переживает кризис, поэтому авто тяжелее достать, а цены совсем не радуют покупателей. Однако директор Alix Фабиан Пионтек считает, что не позднее 2024 года автопроизводители снова пойдут на уступки и предложат покупателям приятные скидки.
Читайте также:
- Конец росту цен? Три признака того, что инфляция снижается
- Шок для автомобилистов Германии: парковка подорожает в два раза
- Цены на подержанные автомобили в Германии достигли рекордного уровня
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
