Дальнобойщики в Южной Корее расширяют забастовку
В пятницу дальнобойщики в Южной Корее начали более широкую и агрессивную забастовку, угрожая серьезно сократить поставки сырья для полупроводников и нефтехимической продукции.
Читайте также: Чемпионат по безделью в Южной Корее: вам в нем не выиграть.
Это произошло в дополнение к забастовке на сталелитейном гиганте POSCO и автопроизводителях Hyundai Motor Co и Kia Corp.
Забастовка привела к сокращению производства на крупнейшем заводе Hyundai Motor в промышленном центре Ульсан в четверг вдвое. Около 1000 дальнобойщиков протестовали перед комплексом в пятницу.
«В связи с забастовкой дальнобойщиков у нас наблюдаются некоторые перебои в производстве, и мы надеемся, что производство будет нормализовано как можно скорее», – сказал представитель Hyundai.
Hyundai обычно производит около 6 тысяч автомобилей в день на своих заводах в Ульсане, включая высокодоходные Genesis и электромобиль Ioniq 5.
Забастовка длится уже четвертый день, она нарушает поставки для широкого круга компаний и замедляет работу портов. Движение контейнеров в порту Ульсан, на который приходится около 10% портовых перевозок Южной Кореи, было приостановлено с 7 июня, сообщил представитель правительства.
Дальнобойщики в Южной Корее наносят удар по сырью для полупроводников
По данным министерства транспорта Южной Кореи, в пятницу ожидается забастовка около 7500 членов, или около 35% профсоюза «Солидарность грузоперевозчиков» в стране. По оценкам правительства, около 6% из 420 тысяч водителей грузовиков в стране состоят в профсоюзе.
South Korean truckers broaden strike action to chips; Hyundai output slides https://t.co/rmGIdY3i9V pic.twitter.com/PcmqjfNfZk #tech
— Soumik Roy (@SoumikRoy) June 10, 2022
Ким Гён-дон, представитель профсоюза дальнобойщиков, сказал, что в четверг у организации закончились средства для финансирования забастовки, и маловероятно, что забастовка продлится еще 10 дней.
Южная Корея является крупным поставщиком полупроводников, смартфонов, автомобилей, аккумуляторов и электроники. Последняя забастовка еще больше усиливает неопределенность в глобальных цепочках поставок, уже нарушенных строгими китайскими ограничениями COVID-19 и вторжением России в Украину.
Дальнобойщики в Южной Корее планируют остановить поставки сырья для полупроводников, которые производятся в Ульсане, сообщил в пятницу Пак Чон Тхэ, высокопоставленный представитель профсоюза дальнобойщиков.
Samsung Electronics Co и SK Hynix, два крупнейших в мире производителя чипов памяти, пока не делали комментариев.
Пак добавил, что количество автомобилей, въезжающих на нефтехимический комплекс в Ульсане, было сокращено до одной десятой от обычного уровня. И водители грузовиков будут говорить водителям, не состоящим в профсоюзе, не въезжать на территорию комплекса.
Президент Южной Кореи Юн Сук Ёль, находящийся у власти всего месяц, заявил в пятницу, что правительство планирует занять нейтральную позицию в этом споре.
Полиция заявила, что на данный момент арестовано около 30 членов профсоюза, и она будет строго реагировать на незаконные действия в местах проведения забастовки.
Многие дальнобойщики в Южной Корее считаются самозанятыми подрядчиками, поэтому требуют повышения заработной платы и обещания продлить действие чрезвычайной меры, гарантирующей тарифы на грузоперевозки. Эта чрезвычайная мера была введена во время пандемии и должна истечь в декабре.
Водители также хотят, чтобы тарифы на грузоперевозки распространялись на более широкий спектр грузовиков, а не только на контейнеровозы и цементовозы.
Читайте также:
- Протестующие дальнобойщики Канады возмущены репрессиями правительства
- Южная Корея имеет «дерзкий план» на случай ядерного разоружения КНДР
- Южная Корея возвращает безвизовый въезд для россиян
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
