Ветка, соединяющая восток и запад британской столицы, получила название в честь королевы Елизаветы II.

В Лондоне открыли новую линию метро

Сегодня в Лондоне открыли новую линию метро, названную в честь королевы. Сама Елизавета II приняла участие в торжественном открытии, спустившись в подземку на станции Паддингтон. Королеве объяснили, как работает автомат по продаже билетов, и показали современные интерьеры вестибюля со 120-метровой стеклянной крышей. Новую ветку планировали открыть еще в 2018 году, при этом общий бюджет за время строительства вырос на 4 млрд фунтов.

Читайте также:

Линия «Элизабет» пока не введена в режим обычной эксплуатации, это ожидается в мае 2023 года. Предполагается, что после этого пропускная способность всего метрополитена вырастет на 10%. Время в пути для пассажиров, совершающих поездки между западом и востоком Лондона, сократится вдвое. Также ввод в строй новой ветки поможет разгрузить хронически переполненные вагоны в центре столицы. По словам руководителя лондонского общественного транспорта Энди Байфорда, эта линия улучшает транспортную доступность аэропорта Хитроу и финансового центра Лондона.

На ветке 41 станция, 10 из которых полностью новые. Пропускная способность линии – 200 млн человек в год, что составляет существенную долю от пассажиропотока всего метро. На данный момент ветка работает в тестовом режиме, поэтому пассажиры, следующие между востоком и западом, вынуждены делать пересадку в центре в рамках «единой» линии. Эти неудобства будут устранять в несколько этапов – первый уже этой осенью. Во время первой поездки мэр Лондона Садик Хан признался, что волнуется, «как малыш перед Рождеством».

Современный дизайн и инновационные технологии

Первые пассажиры уже отметили ультрасовременный дизайн и комфорт новых станций и поездов. Специально для этой линии Лондон закупил новые поезда Bombardier, все тоннели оснащены оборудованием для беспроводной передачи данных. Станции легко доступны для людей с ограниченными возможностями и велосипедистов. В общем сложности еще 1,5 млн лондонцев оказались в зоне 45 минут на общественном транспорте до всех ключевых локаций столицы.

Мэр Манчестера Энди Бернем признал, что вся «остальная Англия смотрит с завистью на Лондон. Он призвал британское правительство профинансировать аналогичный проект на севере Англии. В самом же Лондоне цены на недвижимость поблизости со станциями новой линии начали расти еще несколько лет назад. Темпы роста значительно превосходили средние из-за значительного повышения транспортной доступности тех районов, куда раньше можно было добраться только наземным транспортом.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Ealing_Sam / Twitter.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии