Федеральный министр экономики Роберт Хабек заявил, что нефтяное эмбарго «в пределах досягаемости». Проблема введения эмбарго — повышение цен на энергоресурсы. «Ограничить цену на нефть» — это приоритетная задача, решение которой позволит достигнуть компромисса с основными покупателями российского сырья.

ЕС и США хотят «ограничить цену на нефть»

В рамках Евросоюза одним из главных противников эмбарго является Венгрия. Компромисс с Венгрией возможен, но необходимо ограничить цену на нефть и предложить альтернативных поставщиков. В противном случае Будапешт не пойдет на сделку. Поскольку венгерская экономика крайне зависима от стабильности поставок энергоресурсов и их цены.

За пределами Европы США и ЕС ищут возможность договориться с Индией. Здесь от стоимости нефти и стабильности ее поставок зависит промышленность страны с населением в 1,4 млрд человек.

На сегодняшний день санкции в отношении российской нефти фактически не снизили доход от ее продажи. «За последнее время Путин продал меньше нефти, но получил больше доходов», — заключил Роберт Хабек.

Стоит отметить, что российские нефтяные гиганты продают нефть не по рыночной цене. Например, Индия покупает с дисконтом 25–35% от рыночной стоимости. Но даже такая скидка позволяет Путину серьезно зарабатывать на экспорте ресурсов, по сравнению с предыдущими годами. Так, сегодняшняя цена нефти марки Brent колеблется в районе 113 долл. за баррель. В мае предыдущего года цена этой же марки составляла 67 долл. за баррель.

Однако в долгосрочной перспективе постепенное снижение импорта российской нефти приведет к катастрофическим последствиям. По словам профессора кафедры экономической и социальной географии МГУ Натальи Зубаревич, дальнейшее ограничение импорта приведет к ликвидации скважин. В первую очередь это затронет территории «старой добычи нефти». Поскольку скважины именно в этих регионах отличаются низкой эффективностью добычи.

Восстановить эти скважины даже после снятия санкций будет невозможно. Это приведет к сокращению уровня добычи на 17–25%. А значит, несмотря на сохранение за счет высокой цены российских нефтяных доходов сегодня, в долгосрочной перспективе санкции обернутся серьезными проблемами для всей российской нефтяной отрасли.

Создание картеля покупателей позволит ограничить цену на нефть. Фото: Alexandros Michailidis / Shutterstock.com

Создание картеля покупателей позволит ограничить цену на нефть

В понедельник вечером в интервью журналу ZDF-heute Роберт Хабек сообщил о переговорах по созданию картеля покупателей российской нефти. По словам министра, создание такого картеля позволит снизить доходы России от продажи нефти.

Также Хабек отмечает, что успех какого-либо эмбарго возможен только в случае понятной и устраивающей всех игроков цены. Это позволит добиться поддержания режима эмбарго большим количеством стран, в том числе Индией и Венгрией. Без массового участия стран-импортеров, по мнению министра, «это работать не будет».

Идея создания такого картеля не осталась без внимания в российском парламенте. Депутат Госдумы Дмитрий Гусев считает, что попытка создания такой организации «обречена на неудачу». По его мнению, в случае «картельного шантажа» ОПЕК начнет отгружать нефть в китайские и индийские порты. О возможных объемах, которые в состоянии приобрести Индия и Китай, депутат не сообщил.

Партнер информационно-консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин усомнился в возможности смены рынка сбыта. В эфире ютуб-канала Михаила Ходорковского Крутихин заявил о невозможности заместить европейский рынок Индией и Китаем.

По мнению эксперта, российская нефть в Китай и Индию сегодня отправляется исключительно морем. Но расходы на морской экспорт с учетом дисконта и конкуренции со стороны стран Ближнего Востока ставят под сомнение коммерческий успех смены Европы (в качестве рынка сбыта) на Индию и Китай.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: anatoliy_gleb / Shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии