Причина в том, что компания была обвинена в нарушении патентов, что суд считает доказанным. Компании угрожают отзывом и даже утилизацией автомобилей. 

Ford грозит запрет на продажи в Германии.

У автопроизводителя новые трудности

После решения суда компании Ford грозит запрет на продажи в Германии. Обвинение: автопроизводитель, как утверждается, устанавливает в своих автомобилях технологии мобильных телефонов без лицензии.

В четверг региональный суд Мюнхена вынес решение о запрете продаж автопроизводителя в Германии, как сообщают несколько СМИ со ссылкой на суд.

Причина в том, что компания была обвинена в нарушении патентов, что суд считает доказанным. Затронуты некоторые модели Ford, которые оснащены технологией мобильной радиосвязи, не имея – согласно обвинению – действительной лицензии.

Суд также убежден, что компания не платит предписанные отчисления.

Истцом выступил патентный администратор IP Bridge. Решение еще не имеет юридической силы, но может быть исполнено за счет гарантийного депозита, который должен предоставить истец.

По данным источников, он составляет 227 миллионов евро. Если это действительно произойдет, то оно будет приведено в исполнение через одну-две недели.

Ford может достигнуть соглашения с истцами или обжаловать решение суда или прийти к соглашению с истцом, например, получив лицензию от патентного пула. Согласно сообщениям, судебное решение также предусматривает отзыв автомобилей у дилеров и их уничтожение.

В предыдущем году Ford продал почти 130 000 автомобилей, а его продажи исчислялись миллионами.

Ford не единственная пострадавшая компания

Не только автомобили компания Ford становятся все более подключенными. Однако установка различных чипов также должна соответствовать требованиям законодательства.

Например, 2018 года каждый новый автомобиль должен быть оснащен системой автоматического экстренного вызова E‑Call, которая использует мобильное радио и спутниковое позиционирование.

В недавнем прошлом VW и Daimler также столкнулись в суде с обвинениями в незаконном использовании технологий владельцами патентов на мобильные технологии.

Компании Daimler угрожали остановкой производства в 2020 году, и было вынесено четыре судебных запрета. На Volkswagen также подали в суд, но он купил соответствующие патенты до решения суда.

Они смогли быстро получить лицензию от платформы патентного лицензирования Avanci, которая включает патенты 48 патентообладателей, в том числе и IP Bridge. Однако, не исключено, что за этим могут последовать и другие дела подобного вида.

В связи с этими событиями, американская автомобильная компания GM недавно даже взяла лицензию у Avanci без какого-либо предварительного давления со стороны суда.

В случае с Ford основное внимание уделяется функции «Ford Pass Connect» в автомобилях с сетью LTE.

Эта опция может предупреждать вас о потенциальных опасностях, таких как аварии, дорожные работы или сломанные автомобили, во время движения.

На автомобиль передается актуальная информация о дорожной обстановке от близлежащих участников дорожного движения, подключенных к облаку, и других местных источников, таких как органы власти и аварийные службы.

Это решение – первое после прошлогодней реформы патентного законодательства, которая, как надеялась отрасль, защитит ее от решений, подобных тому, что принято сейчас в Мюнхене: то, что один компонент может вывести из строя все внутреннее производство компании.

В то время Немецкая ассоциация автомобильной промышленности (VDA) писала о чрезмерных лицензионных требованиях и злоупотреблении патентным правом со стороны «патентных троллей», особенно со стороны компаний из сектора информационно-коммуникационных технологий.

«Теперь компетентные суды должны будут незамедлительно реализовать это соответствующим образом в адаптированном прецедентном праве», – заявила тогда VDA. Как сообщает FAZ, реформа вступила в действие прошлым летом.

«Причиной этого судебного дела является лицензирование стандартно-важных патентов для сетей LTE», – сообщила пресс-служба Ford в Кельне.

«Поскольку у нас еще нет письменного обоснования решения, мы не хотим комментировать его в данный момент».

Читать также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Nadine Shaabana / Unsplash.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии