Автопроизводитель планирует начать завозить комплектующие в обход Европы — через Турцию и Грузию.

Заводы Volkswagen в России

Российские СМИ сообщили, что заводы Volkswagen в России могут уже через пару месяцев возобновить работу. Об этом пишут, в частности, «Ведомости». Журналисты ссылаются на источники в компании.

Заводы Volkswagen в России пытаются решить проблемы с логистикой

Речь идет о предприятии в Калуге, а также о заводе в Нижнем Новгороде. Якобы уже летом там снова могут начать собирать машины моделей Polo, Tiguan и Taos. Также в РФ собираются некоторые модели автомобиля Skoda, например, Octavia, Rapid, Kodiaq и другие.

Авторы материала подчеркивают, что немецкий концерн Volkswagen ничего не сообщал о полном прекращении бизнеса. Говорилось лишь о приостановке работы из-за антироссийских санкций. Они повлекли за собой проблемы с логистикой и нехватку комплектующих, поэтому автопроизводители вынуждены были остановить конвейеры.

Однако сейчас якобы они ищут альтернативные пути получения запчастей для сборки машин. Если таковые будут найдены, то производство будет снова запущено. Так, прорабатывается возможность ввоза комплектующих через Турцию и Грузию вместо Польши и Украины.

Сообщается, что запуск возможен уже в июне-июле. Официально же простой на заводах в Калуге и Нижнем объявлен до 12 мая.

Volkswagen не захочет возвращаться в Россию

Между тем ранее эксперт Aussiedlerbote высказывал кардинально иное предположение. Он объяснил, почему Volkswagen, скорее всего, предпочтет не возобновлять деятельность в России.

Заводы Volkswagen в России объявили о приостановке производства 3 марта. Фото: Sergey Bezgodov / Shutterstock.com

Такое решение было бы неправильным в силу как минимум пяти причин. Кроме проблем с логистикой, трудности возникли бы с рынком сбыта из-за инфляции и снижения доходов населения. Кроме того, возобновление работы в России в условиях войны в Украине стало бы огромным ударом по международной репутации компании.

Русским могут предложить пересесть на «Буратино»

Впрочем, российские политики уже придумали, как поступить с простаивающими заводами автоконцернов. Петр Толстой, заместитель спикера Госдумы, рассказал о возможной национализации предприятия Volkswagen.

По его словам, на заводе будут выпускать те же автомобили, но под иным, русским, названием. «Мы назовем их как-нибудь по-другому. Не знаю, «Буратино»», — цитирует парламентария Aussiedlerbote.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: Evgenii Emelianov / Shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии