С авто по-немецки: почему так важно давление в шинах?
Правильное давление в шинах автомобиля важно не только для безопасности, но и для экономии денежных средств. Как часто его следует измерять и как правильно это делать? Подробности у t‑online.
Читайте также: Опрос: большинство немцев за ограничение скорости на автобанах
Шины являются единственным звеном между автомобилем и дорогой. Независимо от того, едете ли вы на полном газу или резко тормозите, ваша безопасность в первую очередь зависит от состояния шин. И это включает в себя правильное давление воздуха.
Измеряем давление в шинах: как это делается
Лучше всего измерять давление в шинах на заправочной станции, потому что здесь вы найдете все, что вам нужно. Если возможно, измерьте давление, когда шины холодные. Так, например, после долгой поездки шины теплые и данные о давлении, соответственно, неверные.
Сначала открутите крышку клапана, затем наденьте манометр. Выходящий воздух должен слегка шипеть.
Измерительное устройство показывает давление в шинах, которое можно использовать для немедленной корректировки. Нажмите плюс, чтобы увеличить давление, и минус, чтобы уменьшить его. На более новых устройствах вы можете напрямую установить желаемое давление в шинах. После измерения снова закрутите колпачки клапанов.
Вы можете найти данные о необходимом давлении ваших шин в нескольких местах вашего автомобиля:
- на внутренней стороне крышки бака;
- на центральной стойке (средняя стойка крыши, для этого откройте дверь водителя);
- в бардачке.
Вы также можете найти информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и в таблицах давления в шинах вашего производителя в Интернете.
Производители часто указывают разное давление в шинах для передней и задней осей. Значение также зависит от того, насколько сильно загружены оси (частичная нагрузка или полная). Например, вы едете на работу в одиночку или отправляетесь всей семьей в отпуск.
Чем грозит неправильное давление?
Помимо угрозы безопасности, неправильное давление в шинах имеет и другие негативные последствия:
- шины изнашиваются быстрее, потому что низкое давление воздуха сокращает срок их службы;
- увеличивается сопротивление, а значит и расход топлива до 0,3 литра на 100 км;
- тормозной путь увеличивается, а ходовые качества автомобиля ухудшаются, особенно на поворотах;
- в худшем случае шина может даже лопнуть.
Читайте также:
- Ценовое безумие на автомобильном рынке Германии. Чего ждать покупателям?
- Авторынок Германии: автопроизводители обеспокоены текущей ситуацией
- Цены на автозаправках в Германии: что нужно знать водителям?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
