Немецкий концерн Continental готовится к трудным временам
Немецкий концерн Continental готовится к трудным временам на фоне мрачных перспектив 2022 года для компании.
То, насколько сильно война, возросшие расходы и пандемия ударят по экономике и потребителям в этом году зависит от многих факторов. Но даже в оптимистичных прогнозах развития ситуации, по мнению производителя и основного поставщика шин Continental, нет ничего хорошего.
Грядут тяжелые времена?
В связи с экономическими потрясениями, вызванными войной в Украине, ростом цен на сырье и новыми волнениями, связанными с пандемией Corona, немецкий концерн Continental готовится к трудным временам.
Ганноверская корпорация снизила некоторые из своих и без того осторожных прогнозов на 2022 г. Генеральный директор Николай Зетцер призвал к осторожности и осмотрительности в заранее опубликованном сценарии речи для ежегодного общего собрания акционеров в следующую пятницу, 29 апреля.
Расходы будут расти?
«Затраты на закупки также растут», − подчеркнул босс Continental. «Особенно это касается сырья на основе нефти и расходов в энергетическом секторе и логистике».
#Continental CEO Nikolai Setzer in our new #AnnualReport 2021: “Sustainable, safe and connected driving is the new horsepower of mobility that will continue to bear the hallmark of Continental.”
Find out more: https://t.co/DtdjPM0gZ7— Continental Press Office (@Conti_Press) March 21, 2022
В последнее время бизнес по производству шин и инженерной продукции был прибыльным, но времена меняются. Поэтому концерн ожидает увеличения расходов как минимум на 3,5 миллиарда евро.
В чем причина?
Основная причина – это напряженная геополитическая ситуация и продолжающаяся пандемия Covid 19. Эти неблагоприятные факторы приводят к длительным сбоям в производстве и цепочках поставок. Кроме того, нельзя снимать со счетов проблему инфляции.
Continental ожидает, что скорректированная прибыль будет составлять от 4,7 до 5,7 процента от объема продаж в 2022 году. Хотя в начале года группа рассчитывала на 5,5−6,5 процента прибыли в текущем году. Оценка возможного общего объема продаж остается практически неизменной в диапазоне от 38,3 млрд. до 40,1 млрд. евро.
Производство автомобилей − фактор риска?
Помимо вышеперечисленных факторов, на показатели концерна влияет глобальная экономическая ситуация в автомобильной промышленности, которая сейчас испытывает серьезные трудности.
Согласно докладу, рост производства легковых и легких коммерческих автомобилей в 2022 году, вероятно, выровняется всего на 4–6 процентах по сравнению с предыдущим годом, хотя в начале года ожидался рост на 6–9 процентов.
Потеря российского рынка критична?
Для Continental, как и для многих других промышленных компаний, поставки сырья из России имеют большое значение. Кроме того, Российская Федерация актуальна как рынок сбыта.
В начале марта, после начала нападения на Украину, компания, расположенная в Ганновере, сначала приостановила местное производство и внешнюю торговлю с этой страной.
Недавно стало известно, что производство шин в Калуге, к юго-западу от Москвы, было возобновлено.
Озвученная причина − «тяжелые уголовные последствия» для работников и руководителей. Теперь работы там будут продолжаться.
Группа представила основные показатели за первый квартал. Скорректированная маржа прибыли в текущем бизнесе с января по конец марта снизилась с 8,5 до 4,7 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Оборот, с другой стороны, увеличился с 8,6 млрд. евро до 9,3 млрд. евро.
Читать также:
- Тестирование ADAC: лучшие летние шины
- Continental возобновил производство шин в Калуге
- Немецкий концерн Continental приостанавливает производство в России
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
