Международная палата судоходства (ICS) считает необходимым спасти моряков, застрявших в Украине из-за вторжения России.

ICS настаивает на спасении моряков, оказавшихся в ловушке в Украине

Чуть менее 500 моряков остаются на борту 109 судов в портах в Украине – это костяк экипажей, которые были оставлены на борту, чтобы дать возможность эвакуировать своих товарищей на фоне конфликта с Россией, заявили в пятницу представители судоходства.

Читайте также: «Украина должна победить»: Бербок оказалась смелее Шольца.

Тем, кто остался, также необходимо обеспечить безопасный проход, заявила ассоциация Международной палаты судоходства (ICS).

С начала вторжения России 24 февраля у берегов Украины погибли два моряка и шесть торговых судов попали под снаряды, два из которых затонули, передает Reuters.

Корабли и экипажи также сталкиваются с многочисленными опасностями, такими как плавающие мины.

Около 1500 моряков торгового флота были благополучно эвакуированы с севших на мель судов через гуманитарные коридоры на суше и на море за последние шесть недель, согласно данным, собранным ICS совместно с судоходным агентством ООН – Международной морской организацией (ИМО).

Натали Шоу, представитель ICS, говоря о скелетных экипажах, сказала, что «путь спасения от апокалипсиса должен быть открыт и для этих моряков».

Моряки в Украине оказались «в ловушке»

Отдельно ИМО сообщила, что ее комитет по безопасности на море принял на этой неделе резолюцию «о принятии необходимых немедленных мер» по созданию безопасного морского коридора в Черном и Азовском морях для того, чтобы застрявшие суда могли плавать «без угрозы нападения».

Самое большое скопление судов, которые не могут выйти в море – около 25 судов – застряло в портовом городе Николаев.

Пять судов застряли в порту Мариуполя, где произошли самые серьезные разрушения в ходе войны, которую Россия называет «спецоперацией» по разоружению Украины и защите ее от фашистов. Украина и Запад утверждают, что обвинения в фашизме безосновательны, а война является неспровоцированным актом агрессии.

Данные СВК точно определили местонахождение 99 судов, а остальные 10 не были идентифицированы, поскольку их транспондеры слежения были отключены.

Большинство из 109 судов, оказавшихся на мели, были балкерами или судами для перевозки генеральных грузов, а среди других судов были нефтяные танкеры, показали данные ICS.

Моряки, которые были эвакуированы, и те, кто все еще застрял, прибыли из 27 стран, наибольшее число из них – из Филиппин и Индии. Среди других стран, где застряли члены экипажей, – Россия, Китай, Дания, Греция и Турция.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Unkas Photo / shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Елена
Елена
1 год назад

Кто им мешает? Идите. Всю акваторию заминировали хохлы. С них и поспрошайте. А российские суда , которые держат другие страны, ничего, не, для эвропэйцев це норма??