Война в Украине: Чем немцы готовы пожертвовать ради мира?
Воскресенья без машин, ограничения скорости, энергосбережение: чем немцы готовы пожертвовать ради мира?
Запрет на импорт российской нефти и газа сильно ударит по Германии. Для смягчения последствий важным шагом является, в частности, экономия нефти. Но как далеко пойдут немцы?
Основной вопрос — энергоресурсы?
Нападение России на Украину очень четко показало одну вещь: Европа и особенно Германия зависят от импорта сырья из России. Несмотря на обширные санкции, правительство Германии пока не смогло заставить себя ввести запрет на импорт газа, угля и нефти из России. Страх перед последствиями − прежде всего дальнейшим ростом цен на бензоколонках, на отопление и на потребительские товары велик.
Кроме того, в настоящее время также обсуждается вопрос о том, как можно сэкономить энергию и сырье:
- экономия расходов на отопление;
- воскресные дни без машин;
- общее ограничение скорости.
Это лишь некоторые из предложений.
Воскресные дни без автомобилей
Еще во время нефтяного кризиса 1973 года возникла идея меньше ездить на автомобиле, чтобы сократить потребление нефти. В то время правительство под руководством канцлера Вилли Брандта ввело четыре воскресенья без автомобилей.
Эту идею теперь подхватила министр охраны окружающей среды Баден-Вюртемберга Текла Уолкер.
По ее мнению, это может снизить потребление топлива в этой стране и уменьшить зависимость от импорта российских энергоносителей. Зеленый политик отметила, что экономия энергии является важным вкладом. Она, кстати, активно продвигает различные идеи по снижению энергопотребления.
Für die #Wärmewende in #badenwürttemberg hat Fernwärme großes Potenzial. Haushalte werden über Wärmenetze mit #Fernwärme versorgt, zum Heizen ist das zukunftsfähiger als #Öl oder Gasheizungen. – Wie Fernwärme aber funktioniert, zeigt das Video! Mehr: https://t.co/2iaXiVYDX0 pic.twitter.com/s5WlKmtKXE
— Umweltministerium (@UmweltBW) March 10, 2022
По словам Теклы Уолкер, каждый человек может внести свой собственный вклад:
- использовать бельевую веревку вместо сушильной машины;
- ездить на автобусе или поезде вместо автомобиля.
Однако Уокер также подчеркнула, что для людей, которые зависят от автомобиля, могут быть предусмотрены специальные правила, как это было в те времена.
Не забыла она и про поддержку Украины: «Не стоит забывать, что отказ от вождения будет полезен для окружающей среды, но прежде всего это будет сильным знаком солидарности с народом Украины».
Генеральный секретарь ХДС Изабель Хубер подчеркнула, что сейчас необходимо действовать мудро и осмотрительно: «Нужно быть честным: без ограничений ничего не получится. Но одно только воскресенье без машин − это тоже не решение проблемы».
Ограничение скорости
Лидер парламентской фракции СДПГ Андреас Штох также высказался о запрете на вождение в воскресенье.
Ich finde ein #Sonntagsfahrverbot keine schlechte Idee, aber es darf nicht nur bei der Symbolik bleiben.
Es geht darum, dass wir signifikant Energie einsparen. Da wäre ein allgemeines #Tempolimit deutlich
sinnvoller – auch für die #Verkehrssicherheit. pic.twitter.com/dtqEbnMvYS— Andreas Stoch (@StochAndreas) March 11, 2022
«Во время нефтяного кризиса многим людям стало ясно, чего можно добиться изменениями в нашем собственном поведении. Но не следует ограничиваться символикой. Сейчас вопрос заключается в том, чтобы найти способ значительно сэкономить энергию. Вот почему было бы эффективнее ввести общее ограничение скорости. Это дало бы значительный эффект экономии − помимо вопроса безопасности дорожного движения», − озвучил свою позицию Андреас Штох.
Новое − хорошо забытое старое?
В условиях нефтяного кризиса 1973 года федеральное правительство приняло постановление о четырех воскресных днях без автомобилей и временном ограничении скорости − 100 километров в час на автомагистралях, 80 − на сельских дорогах. Нынешние требования идут в аналогичном направлении.
В недавнем исследовании организация Гринпис подсчитала, что целый комплекс неотложных мер может сократить потребление нефти на треть в краткосрочной перспективе.
UBA ruft angesichts des russ. Krieges in der #Ukraine zum #Energiesparen auf. 2,1 Mrd. Liter fossil. Kraftstoff können wir sofort sparen, wenn wir auf der Autobahn 100 & außerorts 80 km/h fahren. Großes Sparpotenzial bei #Heizung & #Warmwasser: https://t.co/rURcO3kuz3 #Energie pic.twitter.com/FyrmNvnTb2
— Umweltbundesamt (@Umweltbundesamt) March 10, 2022
Ограничение скорости до 100 км/ч на автомагистралях и до 80 км/ч на загородных дорогах могло бы сэкономить около 2,5 процента импорта топлива в Германию в год, говорится в исследовании. «Каждая цистерна, каждая поставка топлива вливает деньги в военный кошелек Путина», − говорит эксперт по транспорту Гринпис Бенджамин Стефан.
Критика этих мер исходит, в частности, от СвДП в Баден-Вюртемберге. Лидер партии Михаэль Теурер сказал: «Воскресные дни без автомобилей не дали желаемого эффекта в 1970‑х годах».
Уменьшить обогрев помещений
Бывший президент Германии Йоахим Гаук призвал жителей Германии сократить расходы на отопление, чтобы вместе бороться за независимость от российского газа и нефти.
Former German Federal President Joachim Gauck:
«We can also freeze once for freedom. We can also endure a few years of having less happiness and joy in life.»
Pretty bold at just 214,000 Euro per year plus perks.
(dpa) pic.twitter.com/IMc7lKkULb— Clarky Cat Boz Boz (@ErebusSagace) March 11, 2022
Таким образом, сказал он, можно пережить остановку импорта российской нефти и газа и вынести это как общество. «Мы также можем один раз замерзнуть ради свободы. И мы также можем пережить несколько лет, даже если у нас будет меньше счастья и радости в жизни», − сказал Гаук.
Сложно, но возможно
Министр экономики Роберт Хабек из партии Зеленых не считает, что без российского газа больше нельзя будет обогреваться. Однако он ожидает серьезного экономического кризиса с безработицей и крахом бизнеса. «Можно сказать, что мир стоит того», − говорит он. «Но потом нужно выстоять. И мы говорим здесь не о трех днях, не о трех неделях, а позвольте мне сказать − о трех годах».
В исследовании Гринпис «Нет войне за нефть» подсчитано, что снижение комнатной температуры на один градус приведет к экономии мазута примерно на 6 процентов. Учитывая, что в Германии до сих пор насчитывается 4,6 миллиона отопительных систем, работающих на мазуте, это позволит сэкономить 500 000 тонн мазута в год. Это позволило бы ежегодно экономить около 4,5 процента от объема продаж мазута в Германии.
Читать также:
- Министр финансов Линднер против снижения цен на топливо: почему?
- Как простые граждане могут сэкономить топливо для Германии?
- Экономика Германии: ожидается рецессия и рост инфляции
Читайте также:
