С подорожанием бензина и повышением компенсаций от государства покупка электромобиля в Германии стала более выгодной.

покупка электромобиля в Германии / Estrada Anton / shutterstock.com

Покупка электромобиля в Германии — сравнительно выгодная сделка. Дело в том, что правительство гарантирует бонусы, то есть компенсирует часть затрат на покупку авто. Это делается, чтобы пересадить граждан на более климатически нейтральный транспорт. Также, в свете подорожания бензина и дизельного топлива, покупка электрокара выглядит более привлекательно. Но в Германии пока не наблюдается всплеска интереса к экологичному транспорту. Частично такая ситуация складывается из-за того, что многие немцы даже не знают о финансовых бонусах.

Читайте также: Ограничения скорости и сплошные электромобили: что ждет водителей в Германии в ближайшие годы? 

Новое исследование показало, какова же ситуация на рынке электрокаров в Германии и кто покупает такие машины чаще всего. Также результаты опроса свидетельствуют, что, несмотря на любовь немцев к автопрому Германии, на рынке электромобилей первенство принадлежит американским Tesla.

Бонусы за покупку электрокара в Германии

Электромобильность играет ключевую роль для экономики Германии, когда речь заходит об усилиях по достижению климатических целей и полному преобразованию транспорта. Электрокары становятся все более доступными для потребителей, тем более, что текущий резкий рост цен на бензин все чаще говорит против двигателей внутреннего сгорания.

Чтобы сделать покупку электромобилей более привлекательной для граждан, правительство предлагает льготы в размере до 9000 евро, которые не нужно возвращать, если вы пользуетесь транспортным средством не менее шести месяцев. Однако текущий опрос, проведенный Институтом исследований общественного мнения YouGov, показывает, что только чуть менее каждого четвертого немца знает об этом минимальном периоде владения. И только каждый четвертый опрошенный также может представить себе покупку электромобиля на этих государственных рамочных условиях и в течение следующих двух лет.

Профессор Штефан Братцель, директор Центра автомобильного менеджмента, говорит, что автопроизводителям и дилерам еще предстоит провести «просветительскую работу», чтобы привлечь клиентов благодаря целевым информационным кампаниям.

Премия фактически призвана сделать покупку электромобиля более привлекательной с финансовой точки зрения. Но компенсации также подвергались критике, особенно в связи с высокими затратами для налогоплательщиков на проект стимулирования покупки электромобилей. Также общественность недовольна тем фактом, что автомобильные компании со своей стороны не делают скидок.

Многие граждане также не считают минимальный период владения электромобилем достаточным. Большинство опрошенных, особенно старшие целевые группы, выступают за увеличение минимального периода владения машиной с шести до двенадцати месяцев.

Почему покупать электромобиль сегодня действительно выгодно?

Несмотря на критику и возможности для улучшения программы, бонус оказался успешным стимулом для покупки электромобилей, даже при соблюдении минимального периода владения. Это показало рекордное количество заявок на возврат части средств за покупку электрокаров в 2021 году. Целевой маркетинг с информацией об условиях бонуса и дополнительными стимулами к покупке со стороны поставщиков может усилить эту тенденцию. По крайней мере, у потребителей есть желание покупать и доверять немецким производителям автомобилей.

К тому же, вероятно, ситуация на рынке ископаемых энергоресурсов будет усложняться. Бензин и дизель продолжат дорожать, а экологические требования к автомобилям будут повышаться.

Покупка электромобиля в Германии: кто потенциальные покупатели?

Покупка автомобиля в течение следующих двух лет с учетом премии и текущего минимального периода владения автомобилем, как правило, привлекает хорошо образованных, ориентированных на цену потребителей с высоким уровнем потребления цифровых медиа. Такой портрет «‎типичного»‎ владельца электрокара показал анализ целевой группы с помощью YouGov Profiles.

Если говорить о марках машин, то потенциальные покупатели чаще, чем население в целом, отдают предпочтение Tesla, а также традиционным немецким производителям автомобилей, таким как Audi, Volkswagen или BMW и их электрическим вариантам Audi-e-tron или BMW. Интересно, что владельцы электромобилей чаще, чем население Германии в целом, заявляют, что покупают только автомобили, произведенные в их стране.

В вопросе о том, какие марки автомобилей воспринимаются потенциальными покупателями как наиболее передовые с точки зрения инноваций и технологий, немецкие автомобильные компании тоже выглядят не хуже. Рядом с Tesla среди лидеров находятся Volkswagen, BMW, Audi и Mercedes-Benz.

Такое внимание к немецкому автомобильному рынку должно послужить для компаний стимулом к​разработке новых электронных моделей машин для внутреннего рынка. В этом плане немецкие автомобильные компании находятся в идеальном положении. Жители Германии чаще склонны выбирать немецкие автомобили.

Министр транспорта советует немцам покупать электрокары

«Мы должны использовать различные источники энергии там, где они наиболее эффективны. В машине это электропривод», — заявил министр транспорта Фолькер Виссинг.

Министр транспорта предупредил потребителей, чтобы они не полагались на двигатели внутреннего сгорания.

«Использование ископаемого топлива в будущем станет более дорогим. Поэтому я могу только посоветовать вам перейти на автомобили с углеродно нейтральными приводами», — говорит Виссинг.

Но, чтобы массово перейти на электромобили, следует в разы увеличить количество зарядных станций в стране.

Согласно планам правительства, к 2030 году на дорогах Германии должно передвигаться около 15 миллионов полностью электрических автомобилей. Тем не менее, чтобы реализовать эту цель, предстоит сделать еще многое. Виссинг считает задачей немецкой автомобильной промышленности убедить людей переходить на электромобили.

«Tesla удалось завоевать своими машинами многих покупателей, и я хотел бы того же для немецких производителей автомобилей», — заявил министр транспорта.

Читайте также по теме:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Estrada Anton / shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии