Один из самых крупных авиапроизводителей Boeing готовится к заключению крупного контракта на свои самолеты модели 737 MAX 10.

Boeing ведет переговоры о крупном заказе лайнеров 737 MAX 10

Boeing приближается к знаменательному заказу от Delta Air Lines до 100 своих самолетов 737 MAX 10. Это модель, за которую компания борется в отдельных переговорах, чтобы получить одобрение до изменения правил в конце года, передает Reuters.

Читайте также: «Из Пекина в Дубай за 2 часа»: Китай готовит гиперзвуковой самолет.

Сделка, если она будет подтверждена, станет первым заказом Delta на самое продаваемое семейство самолетов Boeing и первым крупным заказом Boeing для перевозчика за последние десять лет.

Это произойдет в тот момент, когда Delta – единственный крупный американский перевозчик, не имеющий заказа на 737 MAX – реорганизует свой флот в ожидании быстрого восстановления после пандемии.

Boeing и Delta, у которых в последние годы были испорченные отношения, работают над деталями заказа, который может состоять из 100 самолетов, многие или все из которых могут включать самый большой вариант, 737 MAX 10.

Если сделка будет достигнута, объявление может последовать уже в следующем месяце.

Источники в отрасли предупредили, что переговоры обычно идут до последнего, и окончательное решение еще не принято. В прошлом уже были предположения о заказе MAX от Delta, но сделка так и не состоялась. MAX 10 конкурирует с самой продаваемой моделью Airbus – A321neo. Оба самолета нацелены на быстрорастущий сегмент рынка вместимостью чуть больше 200 кресел.

A321neo, который лизинговая компания Air Lease назвала в среду «самым горячим самолетом на рынке», лидирует по продажам, но Boeing за последний год выиграл ряд контрактов.

В сентябре Airline Weekly цитировал слова исполнительного директора Delta Эда Бастиана о том, что для MAX найдется место в Delta, если перевозчик решит проблематичные моменты с логистикой. На вопрос о MAX в Лондоне в начале этого месяца, он ответил журналистам, что Delta всегда рассматривает все модели самолетов.

Для Boeing, который увяз в более широких проблемах с сертификацией и промышленными головными болями, сделка закрепит нового крупного клиента для его денежной коровы – узкофюзеляжного самолета.

Boeing решает проблемы с сертификацией

Производителю самолетов предстоит отдельная, но все более напряженная борьба за сертификацию MAX 10 до того, как в конце года вступит в силу новый стандарт безопасности по оповещению в кабине пилота.

Крайний срок внесения изменений был введен в рамках более широких реформ регулирования Федерального управления гражданской авиации после смертельных аварий меньшей модели MAX в 2018 и 2019 годах.

Компания Boeing провела переговоры с некоторыми законодателями о возможности запросить больше времени, но официально не просила продлить срок для решения проблемы с летным полом, сказали люди. Отвечая на вопрос о такой возможности, представитель FAA сказал, что «безопасность диктует сроки сертификационных проектов».

Только Конгресс может продлить срок, если FAA не сертифицирует MAX до конца года. Компания Boeing подняла перед некоторыми законодателями вопрос о потенциальном влиянии на рабочие места и производство, если 737 MAX 10 не будет одобрен.

«Мы продолжаем прозрачно работать с FAA, предоставляя необходимую информацию, и мы стремимся оправдать их ожидания для достижения сертификации 737−10», – говорится в заявлении Boeing.

Компания не стала комментировать какие-либо переговоры с законодателями, но заявила, что самолет будет поддерживать «десятки тысяч рабочих мест в компании Boeing и во всей нашей цепочке поставок, в том числе в штате Вашингтон».

Этот вопрос также, вероятно, будет затронут на слушаниях по утверждению кандидатуры следующего администратора FAA. Нынешний администратор FAA Стив Диксон должен уйти в отставку 31 марта.

В этом месяце газета Seattle Times процитировала более раннее представление компании Boeing в FAA, в котором приводилась оценка стоимости полного соответствия для MAX в размере «более 10 миллиардов долларов».

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
Заглавное фото: B.Forenius / shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии